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長沙華雅·林語苑小區(qū)業(yè)主停車后不敢開走車位“上地鎖”問題追蹤

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時(shí)間：2021-10-31

近日，我們關(guān)注了長沙華雅·林語苑地下車位部分被上鎖、辦了月卡的車主擔(dān)心“車位越來越難找”的情況。

今天的《直通小區(qū)》，繼續(xù)來追蹤事件的最新進(jìn)展！

-01-

社區(qū)組織三方協(xié)調(diào)

證實(shí)被鎖車位達(dá)160個(gè)

位置較好車位均上鎖

未鎖的車位在偏僻旮旯

華雅林語苑位于長沙大道附近，業(yè)主們稱，地下車位上鎖的情況，得從今年10月19號(hào)說起。

10月19號(hào)開發(fā)商發(fā)出《公示信息》，通知業(yè)主負(fù)一層地下停車位可以辦理使用權(quán)轉(zhuǎn)讓之后，10月20號(hào)開發(fā)商再次發(fā)出通知，稱為了規(guī)范停車場的管理制度，11月20日起，將禁止外來車輛和臨時(shí)車輛進(jìn)入地下停車場。就在業(yè)主們以為辦了月卡就可以高枕無憂時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)，負(fù)一層被上鎖的地下車位日益增多起來。

為了解決這一糾紛，10月30日上午，長沙高橋街道鑫華社區(qū)組織開發(fā)商、物業(yè)以及業(yè)主代表現(xiàn)場進(jìn)行溝通。

那么，華雅·林語苑負(fù)一層的地下停車位目前究竟是什么狀況呢？

物業(yè)表示，未上鎖的車位數(shù)量，的確能夠滿足月卡車主的需求，但靠近電梯口、對(duì)于業(yè)主而言停車較為方便的上百個(gè)車位，確實(shí)都已上鎖。

業(yè)主：地下停車位的所有權(quán)到底歸誰？如果歸開發(fā)商，那你拿產(chǎn)權(quán)證明給我看。

開發(fā)商負(fù)責(zé)人：肯定是屬于我們開發(fā)商的，資料我也帶了。

-02-

開發(fā)商出示報(bào)建資料

稱“地下車位歸開發(fā)商所有”

停車場管理辦法規(guī)定

住宅區(qū)未售未租車位不得封鎖

10月30日上午，開發(fā)商出示了地下室負(fù)一層、負(fù)二層的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證，想以此來證明“地下停車位歸開發(fā)商所有”，但遭到了業(yè)主的質(zhì)疑。

地下停車位究竟歸誰？為了解答這一問題，開發(fā)商出示了地下室負(fù)一層、負(fù)二層的建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建筑工程施工許可證。

這是地下室報(bào)建的施工許可證，上面明確了建設(shè)規(guī)模32078平方米，建設(shè)單位是開發(fā)公司；

這是規(guī)劃許可證，負(fù)一負(fù)二層32078平方米；人防車位是有注明，是在負(fù)二層，是不可以轉(zhuǎn)移產(chǎn)權(quán)的；

負(fù)一層地下停車位這里有明確，面積30897平方米，是車庫用途，但狀態(tài)和備注欄都沒有明確能否轉(zhuǎn)移，所以這個(gè)經(jīng)營權(quán)是屬于我們公司所有的。

對(duì)于開發(fā)商提供的相關(guān)資料，業(yè)主表示，按照《長沙市停車場管理暫行辦法》，居民住宅區(qū)建筑區(qū)劃內(nèi)，未售出且未出租的車位，應(yīng)開放給業(yè)主臨時(shí)停放，開發(fā)建設(shè)單位不得以任何理由封鎖車位。

湖南金州律師事務(wù)所律師胡智慧：在地下車位的開發(fā)過程中，如果開發(fā)成本平攤到業(yè)主共同承擔(dān)，那么地下車位的所有權(quán)就是業(yè)主共有，由業(yè)主決定出售或出租；如果由開發(fā)商投資建設(shè)，按照“誰投資、誰受益”的原則，由開發(fā)商進(jìn)行處置。

經(jīng)過現(xiàn)場溝通，開發(fā)商同意拆除全部地鎖，地下車位30日起全部開放。開發(fā)商表示，他們將前往不動(dòng)產(chǎn)登記中心等部門調(diào)取相關(guān)資料，待佐證資料搜集齊全后，再與業(yè)主協(xié)商地下車位的轉(zhuǎn)讓問題。

TAGS：快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載：長沙社區(qū)通

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