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長沙這條“網(wǎng)紅”地鐵又有新進(jìn)展

網(wǎng)址：www.blackcollegiateintl.com 編輯：長沙社區(qū)通時間：2021-11-29

長沙地鐵6號線傳來最新消息

全線電通！

預(yù)計12月底試運行！

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記者近日從長沙軌道交通集團(tuán)了解到，長沙地鐵6號線芙蓉區(qū)政府站直流1500伏斷路器成功合閘，這也標(biāo)志著地鐵6號線全線電通。目前6號線沿線正在進(jìn)行內(nèi)部信號、動力照明等設(shè)備安裝，預(yù)計今年12月30號開始試運行。

△ 記者現(xiàn)在是在長沙地鐵6號線韶光站，隨著6號線全線電通，現(xiàn)在韶光站內(nèi)部也亮堂了起來，韶光站是6號線最早開始鋪軌也是最早進(jìn)行機(jī)電安裝的車站，我們看到這里的屏蔽門已經(jīng)全部安裝到位，工人正在對站內(nèi)線路進(jìn)行檢查。

按照施工方案，長沙地鐵6號線每個車站都要鋪設(shè)150多根高壓、低壓電纜，總長度達(dá)到20多公里。施工期間工人要在不足1.3米的夾層中進(jìn)行安裝操作。經(jīng)過通電后的檢查，目前電纜安裝都精準(zhǔn)無誤，達(dá)到了驗收標(biāo)準(zhǔn)。

地鐵6號線全長48.11公里，從長沙河西的謝家橋張至黃花機(jī)場，分為東西兩段建設(shè)。

6號線全線電通后，下一步要對站內(nèi)包括通信信號、動力照明、接觸網(wǎng)、通風(fēng)、電扶梯等機(jī)電設(shè)備就行受電調(diào)試，同時還要進(jìn)行車輛調(diào)試、綜合調(diào)試等工作。所有調(diào)試工作將按照地鐵正常運行標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。

長沙地鐵6號線

長啥樣？

為什么長沙地鐵6號線

備受矚目？

長沙地鐵6號線

是長沙地鐵七年的第六條線路

它頭頂各種“特殊”稱號：

長沙現(xiàn)階段規(guī)劃里

跨度最長、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的地鐵

長沙目前“車體更寬載客更多”的地鐵

長沙唯一可直達(dá)黃花機(jī)場航站樓的地鐵

國內(nèi)最領(lǐng)先技術(shù)讓它“比德芙還絲滑”

相比于目前1號線20個站、2號線19個站、3號線24個站、4號線25個站、5號線18個站，長沙地鐵6號線全長約48.1公里，設(shè)站34座，均為地下站，有12座為換乘站。是長沙地鐵線路中最長且跨度最長、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的線路。

此外，為了讓列車駛過時更加平穩(wěn)“絲滑”，鋪軌采用了國內(nèi)最領(lǐng)先的高鐵軌道控制網(wǎng)精測技術(shù)，讓全線軌道連接更加精密、平順。

等你哦

長沙地鐵6號線！

TAGS：快訊 | 新聞轉(zhuǎn)載：長沙社區(qū)通

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