號稱目前顏值最高的長沙地鐵六號線終于要正式“營業(yè)”了，昨天上午一博子受邀搶鮮試乘了這趟新晉“網(wǎng)紅地鐵”，現(xiàn)在我就帶你們提前看看這趟最美地鐵的顏值到底有多高。

或者往下戳，搶先看視頻！ 

#01

顏值很高，確實很美

話不多說，馬上來跟著一博子的角度來看看長沙地鐵6號線到底有多美。

以下是幾個非常富有特色的站點，一博子已經(jīng)為你整理好了，抄作業(yè)就完事啦！

烈士公園南站

烈士公園南站以“革命傳承”為主題曲面空間讓人仿佛置身于歷史長廊。

柱面上顆顆金星熠熠生輝，展現(xiàn)出不畏艱難，不屈不撓的革命精神。

黃花機場T1T2站

以"乘風(fēng)起航"為主題，頂部采用波浪式空間設(shè)計，柱面展現(xiàn)長沙發(fā)展盛景，與黃花機場航站樓建筑形式相呼應(yīng)，描繪出長沙正乘風(fēng)起航的美好圖景。

隆平水稻博物館

以袁隆平院士"禾下乘涼夢"的愿景為主題，頂部展現(xiàn)梯田豐收的盛景，柱面描繪農(nóng)耕文化，讓人仿佛徜徉于金黃稻海之中。

中塘站

以"文化瀟湘"為主題，天花描繪人文景觀瀟湘八景，建筑形式與岳麓書院相呼應(yīng)，讓人仿佛置身于瀟湘圖景的詩情畫意中。

文昌閣站

文昌閣站以“長沙方言”為設(shè)計靈感打造出獨具長沙特點的地鐵站文化墻。

上面都是長沙各種日常用得到且有意思的方言，在某種程度上也輸出了長沙的本地文化，能讓外地或者是游客朋友們更好地了解長沙~

站內(nèi)的科技感除了在裝修上體現(xiàn)出之外，站內(nèi)的屏幕全部用的是折疊屏。

還設(shè)置了智能客服中心，可以自助充值地鐵卡的余額，再也不用去人工排隊，一博子為你們操作了一下，還蠻絲滑的，一點都不卡。

除此之外，智能客服中心還能查詢線路，為你推薦轉(zhuǎn)站、最近路線，一目了然。

如此貼心地設(shè)計對來長沙旅游的游客們，和對手機操作不太靈光的嗲嗲娭毑們十分友好，值得點贊。

最值得夸一夸的就是地鐵內(nèi)這個無線充電裝置，除了無線充電之外，還配備兩USB接口，可供三臺手機同時充電，再也不用碰到在地鐵上手機沒電，無法出站的尷尬場景了。

#02

長沙目前最長的地鐵站

醫(yī)療與教育專線

長沙6號線，是目前長沙最長的地鐵站，全長48.11公里，共設(shè)置34座車站。

整體呈東西走向，西起梅溪湖片區(qū)，東至黃花國際機場，是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃線路中跨區(qū)縣最多、線路最長、換乘站最多、建設(shè)難度最大、涵蓋區(qū)域面積最廣的線路，也是首條直達(dá)機場的地鐵線路。

長沙地鐵6號線也被大家成為醫(yī)療專線與教育專線，途經(jīng)多個重點醫(yī)院(湘雅醫(yī)院、湘雅附二、湘雅附三、湖南省腫瘤醫(yī)院)，以及多所高校(第一師范學(xué)院、湖南工商大學(xué)、中南大學(xué)醫(yī)學(xué)院、湖南農(nóng)業(yè)大學(xué))。

建成開通后將有力緩解城市交通壓力，為市民提供更便捷的出行服務(wù)。

#03

那些可以在6號線上

看到的風(fēng)景

象鼻窩森林公園也是6號線上的其中一個站點。這里保留了最原生態(tài)的美，聽說秋日的水杉可以帶你入仙境。

圖源：在長沙

6號線這一抹深邃的藍(lán)，時速80公里/小時，貫穿長沙城48.11公里。是一列從原生態(tài)的郊野穿過人間煙火市集開往廣闊田園的地鐵。

再向前延伸到了桐梓坡路，這里分布著“湖南工商大學(xué)”和“白鴿咀”兩個地鐵站。

附近可以到達(dá)“咸嘉新村”、“河西王府井”和西湖公園。再往前，6號線即將駛出長沙地界的最后一站——“六溝垅”，6號線和4號線在這里可以完成換乘。

民國時期初建的裕湘紗廠，懷舊的鵝黃色建筑坐落在六溝垅的湘江水邊，紗廠兩旁的水杉樹，好像給這舊時光里的工廠蒙了一層唯美的濾鏡。

跟隨6號線的腳步，來到了位于長沙河?xùn)|的“文昌閣”站。

眼前的城市感覺愈發(fā)的豐滿了，這里匯集了老街巷、老公館、寺觀等文化建筑，文昌閣地鐵站旁邊就是“劉廷芳公館”，現(xiàn)在被萬科租用變成了售樓中心，市民可以通過線上預(yù)約的方式入館參觀。

在公館的對面就是“東岳宮”，雖是重建的歷史建筑，但保留了傳統(tǒng)的歇山屋頂形制。

沿著弄堂往里走，老長沙的市井氣息漸濃，有點像時光穿梭機，穿越到了70-80年代的感覺。

穿過城區(qū)的文化建筑，大湘君到達(dá)了6號線的“烈士公園南”站。這里是老長沙人的打卡圣地，小時候61兒童節(jié)家長經(jīng)常會帶小朋友來這里的游樂園玩，曾經(jīng)的相親角不知為長沙的多少單身男女牽了紅線，每一個花季，來烈士公園觀光的人也是數(shù)不勝數(shù)。

6號線，順著人民路一直向東，城市的軌跡又在漸漸消退，關(guān)于農(nóng)業(yè)的故事線卻愈發(fā)的清晰。

沿線有“隆平水稻博物館”和“農(nóng)科院農(nóng)大”兩個地鐵站點。

其中，“隆平水稻博物館”是全球首個關(guān)于水稻的博物館，雖然和“農(nóng)耕”文化相關(guān)，但里面科技感十足。

里面包含了水稻歷史、水稻科技等知識，還陳列了700余件文物。

還可以了解一粒稻米的生過程，在展廳里還能體驗環(huán)幕影院，地鐵6號線在抵達(dá)“黃花機場”終點站之前，還可以讓你和古老的建筑再撞個滿懷。

位于城東朗梨鎮(zhèn)的“陶公廟”，應(yīng)該算是6號線上最古老的建筑了。

最后6號線將駛?cè)虢K點站——黃花機場。

寫到最后

關(guān)于長沙6號線的基礎(chǔ)設(shè)施與覆蓋面積，還有最新科技，以及6號線上那些值得去打卡的點都已經(jīng)為你整理好啦，目前，長沙地鐵6號線已進(jìn)入運營調(diào)試的沖刺階段，將于近期投入運營。

至于開通運營的具體時間，聽官方發(fā)布就行嘞~