是誰(shuí)還沒(méi)有坐過(guò)

長(zhǎng)沙的“寶寶巴士”？

近日

長(zhǎng)沙的大街小巷

出現(xiàn)了一批

“縮小”版的綠色公交車(chē)

本臺(tái)記者從長(zhǎng)沙公交集團(tuán)了解到，這些“縮小”版的綠色公交車(chē)正是該集團(tuán)于近期投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交車(chē)，具備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、適應(yīng)性廣的優(yōu)勢(shì)，車(chē)身靈巧、零排放。

目前，152輛6米“寶寶巴士”已投入星城的大街小巷，重點(diǎn)服務(wù)文旅線路、社區(qū)巴士及“村村通”線路，切實(shí)打通居民出行“最后一公里”。

其中，45路、旅1路等途經(jīng)熱門(mén)景點(diǎn)、公園的線路將率先煥新升級(jí)，結(jié)合已開(kāi)通的微循環(huán)生態(tài)動(dòng)物園定制專(zhuān)線主題巴士，乘客可更加便捷“打卡”城市名片，實(shí)現(xiàn)“公交+文旅”無(wú)縫銜接。

近期，針對(duì)客流潮汐特征，長(zhǎng)沙公交集團(tuán)創(chuàng)新采用“高峰大車(chē)主力、平峰小車(chē)主導(dǎo)”的動(dòng)態(tài)調(diào)度機(jī)制：早高峰時(shí)段保留大容量車(chē)輛保障通勤需求，平峰期則以6米新車(chē)為主力，減少空駛率，提升資源利用率。此外，新車(chē)低入口設(shè)計(jì)、寬道雙開(kāi)門(mén)及全景玻璃窗等配置，進(jìn)一步優(yōu)化了乘坐舒適度與安全性。 

長(zhǎng)沙公交集團(tuán)表示，接下來(lái)將著力加強(qiáng)與城市軌道交通、慢行交通系統(tǒng)的協(xié)同配合，提升公交運(yùn)行效率與公共資源利用率，努力實(shí)現(xiàn)不同交通方式間的無(wú)縫銜接與高效換乘。