七月的長沙，驕陽似火，岳麓山卻依舊人潮涌動。

看到絡(luò)繹不絕的索道乘客，難免讓人擔(dān)心：這樣的天氣乘坐索道上山，轎廂內(nèi)會不會悶熱如桑拿房？然而，踏入岳麓山索道區(qū)域，所有疑慮便煙消云散，撲面而來的是絲絲清涼與處處可見的用心。

岳麓山索道。

作為采用歐洲原裝進(jìn)口設(shè)備的索道系統(tǒng)，原本其設(shè)計理念更適應(yīng)溫帶氣候，強(qiáng)調(diào)自然通風(fēng)與開放視野。然而在亞熱帶季風(fēng)氣候的持續(xù)高溫下，轎廂內(nèi)部溫度往往高于體感舒適溫度。

為此，索道運營團(tuán)隊展開技術(shù)攻關(guān)。在確保原設(shè)備安全性能的前提下，創(chuàng)新引入“漸進(jìn)式降溫方案”：首批62個智能溫控充電風(fēng)扇已完成安全測試，這些專為高空環(huán)境定制的小風(fēng)扇具備防震防脫落設(shè)計，采用低噪直流電機(jī)，可持續(xù)運轉(zhuǎn)8小時。同時，團(tuán)隊研發(fā)了“三段式降溫法”——上車區(qū)移動空調(diào)降溫、轎廂即時送風(fēng)、終點站清涼補給，形成完整的服務(wù)閉環(huán)。

工作人員測試智能溫控充電風(fēng)扇。

隨著索道緩緩上升，岳麓山美景盡收眼底，而美景背后，是工作人員的默默付出。每日天光漸亮?xí)r，技術(shù)師傅們便到崗進(jìn)行全面早檢；正午時分，太陽最為“兇猛”，巡線師傅舉著測溫槍，認(rèn)真給主電機(jī)、液壓系統(tǒng)“量體溫”，細(xì)致程度仿佛在呵護(hù)珍貴的寶物；上下站房的志愿服務(wù)點，防暑物品擺放得整整齊齊，時刻準(zhǔn)備為有需要的游客提供幫助。前坪也被頻繁灑掃降溫，每一個細(xì)節(jié)都透著用心。

到了周末，夜間運營開始前的一個小時，更是一派繁忙景象。全體員工抓緊時間用餐休息，票務(wù)和檢票人員則忙著清點票根、核對賬目。游客散去后，技術(shù)人員又要馬不停蹄地對設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)。深夜里，當(dāng)山林歸于寂靜，岳麓山的索道旁還能聽到扳手敲擊的叮叮當(dāng)當(dāng)聲，那是技術(shù)師傅們在給設(shè)備“做保養(yǎng)”，為第二天的安全運營保駕護(hù)航。

岳麓山索道工作人員用敬業(yè)精神為每一位登頂?shù)挠慰退腿ナ孢m與安心。

從天光漸亮?xí)r，技術(shù)師傅們到崗進(jìn)行全面早檢，到服務(wù)人員們準(zhǔn)時“接棒”；從正午時分大家頂著烈日忙碌，到夜間運營前后的各項準(zhǔn)備與檢修，岳麓山索道的工作人員用智慧和汗水，在高溫中為游客“熬”出了清涼。他們是當(dāng)之無愧的“追風(fēng)者”，用敬業(yè)精神為每一位登頂?shù)挠慰退腿ナ孢m與安心，讓人們在欣賞岳麓山美景的同時，更能感受到這份夏日里的關(guān)心。