電動(dòng)車起火的常見原因

一般夏天充電6-8小時(shí)，冬天充電8-10小時(shí)為宜，電池不宜充電時(shí)間過長和過度放電，過多充電的做法不僅起不到積極的效果，反而會(huì)降低電池的性能，從而引發(fā)事故。

線路短路導(dǎo)致充電器起火，進(jìn)而導(dǎo)致電池起火爆炸。不少的人有隨身攜帶電池充電器的習(xí)慣，這種習(xí)慣雖然能夠解決電動(dòng)車沒電的問題，但存在的弊端是，長期的顛簸容易導(dǎo)致電池充電器的線路和元件開焊，導(dǎo)致在充電過程中短路、起火。

炎熱的高溫會(huì)帶來很多隱患。比如電動(dòng)車電池充電時(shí)，很多用戶都是直接在車子上充電，這樣的做法會(huì)給安全埋下隱患；比如高溫導(dǎo)致電池起火爆炸，這樣的比例在全國的電動(dòng)車電池起火中占近三成。

電池使用年限長了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。另外就是電池安裝不規(guī)范，在長期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。以及劣質(zhì)的電池組，就是個(gè)潛在的隱患。

電動(dòng)車的普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池，不要選擇劣質(zhì)的電池。

部分車主擅自改裝電動(dòng)車的動(dòng)力電源，容易破壞整車電氣線路的安全性能，從而引發(fā)車輛電氣線路過載、短路等故障，火災(zāi)事故的機(jī)率也相對(duì)增大。

預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)

合理控制充電時(shí)間

正確停放電動(dòng)車

不盲目改裝電動(dòng)車

勿購買使用非標(biāo)或超標(biāo)的電動(dòng)車

加強(qiáng)日常自檢自查