今天是新增公交線路公示期的最后1天

后臺(tái)也陸續(xù)收到許多市民的反饋意見(jiàn)

記者今天已經(jīng)把這些意見(jiàn)

傳達(dá)給長(zhǎng)沙市道路運(yùn)輸管理處

岳麓區(qū)云棲谷、中海國(guó)際

過(guò)河公交少

去汽車(chē)西站、汽車(chē)南站、

火車(chē)南站、機(jī)場(chǎng)都不方便

上下班高峰期常常擠不上車(chē)

雨花區(qū)萬(wàn)家麗南路

天心區(qū)

望城區(qū)

長(zhǎng)沙縣

今天記者從后臺(tái)篩選了60條意見(jiàn)反饋給長(zhǎng)沙市道路運(yùn)輸管理處。

長(zhǎng)沙市道路運(yùn)輸管理處公交客運(yùn)管理科副科長(zhǎng)李天樂(lè)表示，目前這個(gè)方案主要是為了解決城區(qū)周邊改造問(wèn)題，對(duì)城區(qū)本身的公交線路變化不大。

同時(shí)，李天樂(lè)表示，這些反饋會(huì)放到意見(jiàn)收集中去，如果是在這一次的線路新增中能落實(shí)的，就落實(shí)；如果不行，就在下一次的線路調(diào)整中再考慮。