近日，長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一標(biāo)漢福區(qū)間、福茶區(qū)間、茶觀區(qū)間、觀六區(qū)間及湖南師大站五個(gè)單位工程順利通過(guò)驗(yàn)收，受到了長(zhǎng)沙市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、長(zhǎng)沙市城市建設(shè)檔案館、長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線建設(shè)發(fā)展有限公司、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、勘察、施工及監(jiān)理等專家的一致好評(píng)。此次順利通過(guò)驗(yàn)收的單位工程，是全線率先通過(guò)驗(yàn)收的區(qū)間與車站，標(biāo)志著長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線距離通車又近了一步。

▲ 盾構(gòu)區(qū)間實(shí)體驗(yàn)收

漢福區(qū)間、福茶區(qū)間、茶觀區(qū)間、觀六區(qū)間四區(qū)間共計(jì)4963.5米，地質(zhì)復(fù)雜多變，周邊建（構(gòu)）筑物多，包含下穿福元大橋、近距離穿越過(guò)水箱涵、下穿銀北立交橋等重大危險(xiǎn)源。

湖南師大站周邊環(huán)境復(fù)雜、地質(zhì)條件差、場(chǎng)地狹小，施工難度大。面臨一系列困難險(xiǎn)阻，長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一標(biāo)工程指揮部迎難而上，過(guò)程中精準(zhǔn)督導(dǎo)，提前完成區(qū)間洞通及車站封頂目標(biāo)，短短兩個(gè)多月時(shí)間完成所有竣工資料的編制組卷。

據(jù)了解，長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一標(biāo)單位工程共27個(gè)單位工程，截止目前已有17個(gè)單位工程完成竣工資料檔案館預(yù)驗(yàn)收工作，12個(gè)單位工程完成實(shí)體預(yù)驗(yàn)收工作。

本次驗(yàn)收的順利通過(guò)，為年底試運(yùn)行這一終極目標(biāo)邁出了跨越性步伐。接下來(lái)我們將繼續(xù)努力，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)竣工驗(yàn)收的完美收官。

▲ 長(zhǎng)沙市軌道交通路線圖