好消息!好消息!
2019年長沙將再開通10條社區(qū)巴士線路
社區(qū)巴士將鏈接各大居民區(qū)和地鐵站點
這種不用使勁趕去地鐵站的感覺
好嗨喲
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首條社區(qū)巴士線路開通 連接2號線與居民區(qū)
跳站?抗(jié)省時間 今年再開10條便民線路
2月17日,記者從長沙市政府了解到,在2018年開通50條線路的基礎上,今年長沙將再開通10條社區(qū)巴士線路。這些社區(qū)巴士將全部鏈接各大居民區(qū)和地鐵站點,起到接駁作用,成為長沙地鐵換乘網絡的重要組成部分。
70路公交是長沙開通的首條社區(qū)巴士線路,主要連接地鐵2號線北辰三角洲站和周邊的大型居民小區(qū)全部采用純電動公交車,發(fā)車頻次高峰5分鐘1趟,平峰20分鐘1趟。在上下班高峰期發(fā)車頻率與地鐵同步,基本可以保障市民下了地鐵就有公交車坐。
2018年,長沙一共開通了50條社區(qū)巴士線路。由于是專門的接駁線路,為了節(jié)省接駁時間采取了跳站?康姆绞剑?康闹挥腥肆髅芗摹按笳尽,大大縮短了行駛時間。
為此,記者也乘車進行了體驗,僅花18分鐘的時間,322路公交專線就從長沙市人民會堂到達了金星中路地鐵站,中間僅?苛宋鍌站點,既方便又省時。
根據計劃,今年長沙將再開通10條社區(qū)巴士線路。
此外,隨著今年地鐵3、4號線將陸續(xù)投入使用,還將根據地鐵站周邊情況隨時增開新的社區(qū)巴士接駁線路。今后將在長沙各大地鐵站點與居民區(qū)之間建立起快速接駁換乘體系,引導出行客流向軌道交通。
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興建P+R換乘停車場 地鐵專用引導客流
配套建設自行車綠道 選乘軌道交通更便捷
除了社區(qū)巴士外,長沙還計劃在地鐵站周邊建設自行車綠道系統(tǒng)以及地鐵專用的P+R換乘停車場。通過多種換乘接駁方式,將客流向地鐵引導,減少城市交通擁堵。同時讓市民能更加便捷的乘坐軌道交通出行。
除了換乘停車場,長沙還計劃在部分地鐵站周邊配套建設專用的自行車綠道系統(tǒng)。
此次進行示范區(qū)建設的五個站點分別為地鐵1號線馬廠站、鐵道學院站,以及地鐵2號線的金星路站、萬家麗廣場站、長沙大道站。
通過前期勘察,這五個站點周邊都有大型居民小區(qū),接駁客流比較充裕。年內在這五個站點周圍將建成從小區(qū)到地鐵站點的完善的慢行系統(tǒng)。而這些慢行系統(tǒng)也將納入今年長沙的一圈兩場三道建設任務。
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