提起自己發(fā)生交通事故后的修車經(jīng)歷,市民彭女士非常無奈。
發(fā)生事故后
“熱情”工作人員來“幫忙”
網(wǎng)絡(luò)配圖 圖文無關(guān)
彭女士告訴記者,這是她購車后第一次發(fā)生交通事故,因此十分害怕和慌張。雖然來電的不是自己購車的4S店工作人員,但她還是選擇了相信對方。
昨日,她向記者展示了自己的保單,承保險種中包含“指定修理廠險”。
彭女士說,見她無意去保險公司的“合作修理廠”,保險公司工作人員借故離開了。
彭女士的車子被拖到華運通進行維修,在華運通事故專員朱磊的“指導(dǎo)”下,她將部分事故資料發(fā)給了大地保險的工作人員,以為到時候直接取車就可以了。
彭女士說,到了華運通,朱磊告訴她,大地保險只同意賠付1.8萬多元,但實際修車費用為2.3萬元左右,存在4000多元的差價。因為彭女士承擔(dān)事故次要責(zé)任,大地保險只需再付差價的30%即可。
“如果彭女士不將差價補齊,或者由保險公司補齊,她無法將車子取走!朱磊稱,“這些零件都是實實在在更換了的,也是花了錢的,既然他們之前對我們報過去的項目都認可,那現(xiàn)在提出異議不合理!
朱磊曾與大地保險進行過溝通,對方表示已打報告向上級申請將差價賠付過來,但一直無果。
保險公司稱認可差價
審核通過可取車
昨日,彭女士向白天羽致電,要求他解答自己的疑問。
白天羽稱,不認可華運通的差價是“公司政策問題”,每年年初保險公司都有“價格浮動”。
隨后,他又改口稱“并非不認可差價”,自己會“想辦法幫忙解決”。白天羽坦言,出現(xiàn)差價問題“不可避免”,確實有大地保險跟華運通之間不存在合作的因素。
白天羽稱,自己是按公司要求和“制度”辦事。
交通事故發(fā)生后,自己的手機號碼如何到了華運通手里?
“陳某稱,他的朋友經(jīng)過事發(fā)路段,看到了事故告訴了他!睂@樣的說法,彭女士無法信服。
記者就此問題詢問朱磊,他承認陳某是負責(zé)“外圍業(yè)務(wù)”的同事,并稱4S店在保險公司都有一些“朋友”,只要保險公司接到報案,就會向他們提供一些“信息”。但具體怎樣拿到彭女士手機號碼,朱磊表示自己也“不得而知”。
截至記者發(fā)稿時,大地保險依然未賠付差價,彭女士也未從華運通取回自己修好的車。
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