近年來，長沙黃花國際機場推出了不少的惠民措施，但最近，有不少市民打來幫女郎熱線稱，他們在長沙黃花國際機場辦理臨時身份證明時，遇到不少困惑。因為在T2航站樓人工窗口辦理補辦證件，是完全免費，而到了T1航站樓內(nèi)進行自助辦理時，卻需要繳納30元的費用，并且沒有任何票據(jù)，大伙質(zhì)疑，這會不會是亂收費？

在工作人員的指引下，幫助記者來到了自助辦理臨時身份證明的機子面前。微信掃碼之后，進入的是一款名為“無證通”的程序，程序要求用戶授權使用用戶的麥克風和攝像頭，通過之后才能正常使用程序。進入頁面之后，首先彈出來的是一份介紹：“無證通”臨時乘機服務系統(tǒng)是應用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人臉識別技術實現(xiàn)便捷登記服務。隨后用戶點擊“立即辦理”后，就要填寫相關身份信息，再進行人臉識別認證。可幫助記者在填寫完信息進行提交后，卻發(fā)現(xiàn)程序提示操作失敗，理由是：系統(tǒng)升級，暫停服務。

記者撥打了客服人員的電話，對方表示：現(xiàn)在系統(tǒng)升級，可以到T2航站樓進行人工辦理。

從網(wǎng)友反饋的情況看，通過自助機掃碼進入“無證通”補辦證件需要繳納30元的費用，而收款方則是湖南暢航科技有限公司。客服人員說：這是公司正常的開發(fā)、運營和維護的費用。

面對幫助記者詢問，客服人員打起了苦情牌，稱他們在機器上標明了：自助辦理需要繳納30元的費用，如果旅客需要發(fā)票，可以為旅客郵寄。

不少旅客表示，在長沙黃花國際機場T1航站樓內(nèi)，除了這臺自助辦理臨時身份證明的機器外，并沒有其他途徑或渠道可以辦理臨時身份證，這才會出現(xiàn)，T1航站樓內(nèi)的工作人員將乘客引導到這臺機器上進行操作的情況。殊不知，其實在T2航站樓內(nèi)，就開設有免費辦理的人工窗口。

在記者詢問客服人員是否和機場有合作時，客服人員表示沒有合作。記者隨后又追問如果沒有合作，這臺機器為何會出現(xiàn)在機場。客服人員改口稱：公司的這個項目，可以為旅客提供更好的方便，所以公司就跟機場銷售這種機器，而且是否使用該機器是由旅客自愿選擇的，沒有強制消費。

既然是自愿選擇，那為什么機場工作人員，沒有告知旅客有免費辦理渠道，而是直接引導旅客前往收費的自助機器辦理呢？

長沙黃花國際機場工作人員回應：在T1航站樓，用機器辦理肯定是最方便的，去T2辦理則比較遠，旅客來乘機，時間有限，如果時間夠的話去那邊可以辦。工作人員還表示：提供這個設備最主要的初衷就是為旅客提供方便。

在記者表示應該將詳情告知旅客，讓旅客自主選擇后，工作人員表示會作出相應的改進。

既然T2航站樓內(nèi)有免費辦理身份證明的人工窗口，那旅客從T1走到T2，又是否方便快捷呢？

實際上，往來T1和T2兩個航站樓間，旅客可以選擇步行或乘坐擺渡車，可幫助記者在現(xiàn)場并未看見擺渡車。而選擇步行的話，可以走傳送軌道，對于有大件行李的乘客來說，相對能輕松點。幫助記者在現(xiàn)場進行了測試，從T1到T2來花了七分鐘，來回的話也就十五分鐘左右，但是在整個過程中記者是沒有看到擺渡車的，反倒是在T2航站樓門口看到了一輛。

幫助記者發(fā)現(xiàn)，在長沙黃花國際機場內(nèi)，共投放了四臺自助辦理臨時身份證明的設備，一臺在T1航站樓內(nèi)，一臺在機場和長沙磁懸浮的連接通道口，還有兩臺投放在T2航站樓內(nèi)。那么這些設備又是如何進入到機場里面的呢？帶著疑問，今天上午幫助記者再次來到機場準備核實時，發(fā)現(xiàn)工作人員已經(jīng)將這些設備進行了撤除。

省公安廳機場公安局指揮情報中心副主任雷敏表示：開發(fā)該機器的公司因為在媒體里面，聽到機場準備搞社會化機場建設，就找到了機場公安局，這剛好和他們提出的科技強警，以及用互聯(lián)網(wǎng)為旅客提供便利，提供服務的目標比較貼近。

長沙黃花國際機場工作人員廖桂華也就此事作出了相應的回應。

廖桂華還表示：機場會盡量增加電瓶車往返的頻次，方便旅客往返T1、T2航站樓。