昨晚，三一大道瀏陽河大橋正在抓緊施工。章帝 攝

    三一大道瀏陽河大橋北半幅前日凌晨順利合龍后，昨晚大橋南半幅也開始最后的作業(yè)，今日整橋順利合龍。下一步，大橋?qū)⑦M(jìn)行橋面的瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，預(yù)計(jì)大橋?qū)⒃诮衲甑兹�面完工并投入使用�?/P>

　　昨晚8時(shí)，記者來到瀏陽河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在進(jìn)行鋼筋混凝土的澆注，施工范圍約有兩米左右的寬度，預(yù)計(jì)5個(gè)小時(shí)可以完成整個(gè)合龍工程。

　　工作人員介紹，在11月底整個(gè)北半幅橋面施工完后，鋼便橋?qū)⒉鸪�，之前不能通行的大貨車以及重型卡車，也不用再繞道萬家麗路和東二環(huán)通行。預(yù)計(jì)大橋?qū)⒃诮衲甑兹�面完工并投入使用�?/P>

　　三一大道瀏陽河大橋于去年1月16日正式開工建設(shè)，總長(zhǎng)828米、寬42米，雙向8車道，是瀏陽河長(zhǎng)沙段最寬的橋梁。其中，主橋主跨于9月初順利合龍，主橋長(zhǎng)404米，南北兩側(cè)各有4.5米寬的人行道，河面上共有3個(gè)主橋墩。

　　全面通車后，大橋預(yù)計(jì)可承載日均6萬車次的通行量。屆時(shí)，將先實(shí)現(xiàn)北半幅橋面的通行，等鋼便橋全面拆除后，再實(shí)現(xiàn)南半幅橋面通行。考慮到京港澳連接線的交通壓力，大橋橋面水泥和鋼筋全面升級(jí)，采用HRB400鋼筋，根據(jù)目前的施工工藝和水平，大橋的使用壽命將超過100年。

新聞來源：長(zhǎng)沙晚報(bào)