相信有不少寧鄉(xiāng)人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，最近一段時間，S539（寧橫公路）已經(jīng)開啟了修路模式！

據(jù)介紹，寧鄉(xiāng)市公路養(yǎng)護中心正在對S539線實施路面預(yù)防性養(yǎng)護工程為公路“療傷治病”延長公路使用壽命。目前，該公路部分路段，正在進行半封閉施工，項目共有100多名施工人員，10多臺大型機械同時作業(yè)，預(yù)計6月底全面完工！

據(jù)了解，公路養(yǎng)護一般分為預(yù)防性養(yǎng)護和修補性養(yǎng)護，預(yù)防性養(yǎng)護是在道路結(jié)構(gòu)和狀態(tài)尚好、路面問題較少的情況下可有效阻止減緩路面損壞趨勢，其資金投入也較小。

S539作為貫穿寧鄉(xiāng)東西的交通大動脈，每日的車流量約3萬臺次，是寧鄉(xiāng)市車流量最大的公路之一，隨著各種車輛的長時間高密度輾壓，路面強度、性能都已大大減弱，并逐漸出現(xiàn)了網(wǎng)裂、翻漿等一系列“病害”。尤其是回龍鋪至大成橋段因車流密集，是全線路面“病害”最嚴(yán)重地段，給公眾出行造成不便，存在安全隱患。

針對以上情況，市公路養(yǎng)護中心在S539路面剛剛出現(xiàn)“輕微病害”時，對路面實施一系列科學(xué)、合理的預(yù)防性處治措施，利用有限的資金創(chuàng)造最大的養(yǎng)護效益，持續(xù)保持公路良好的運營狀態(tài)，延長使用壽命，實現(xiàn)養(yǎng)護降本增效。

施工人員手持切割機，仔細地對“病害路面”進行切割。

大型刨銑機對破損路面進行刨銑作業(yè)。

隨著路面日益老化，灌漿技術(shù)是修復(fù)路面的方法之一。

瀝青路面攤鋪。

在已完工的K0+439至K1+880路段破損路面已經(jīng)消失，取而代之的是平整的瀝青路面，行車舒適度大為增強。

完工后的照片。

今年是寧鄉(xiāng)市文明創(chuàng)建關(guān)鍵之年，也是國省干線公路迎國檢的大考之年，省、市公路部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次前往寧鄉(xiāng)市公路建設(shè)和養(yǎng)護一線調(diào)研、指導(dǎo)相關(guān)工作。市公路養(yǎng)護中心堅持以強基礎(chǔ)、優(yōu)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、惠民生為目標(biāo)，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，積極對接協(xié)調(diào)上級公路部門爭取資金近千萬元。強化S539精細養(yǎng)護，打造精品工程。除S539外，市公路養(yǎng)護中心還即將啟動S537、S221、S326等公路的路面預(yù)防性養(yǎng)護工程及大中修工程，確保全市公路路況提升、設(shè)施安全、環(huán)境優(yōu)美。

道路修繕給附近居民和過往司機帶來了許多不便，但是道路升級后市民出行將變得更加順暢便利！

來源：紅網(wǎng)