昨日,長沙市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《長沙市軌道交通1號線北延一期工程環(huán)境影響評價第二次公示(重新公示)》。 根據(jù)公示內(nèi)容 1號線北延一期工程北起彩霞路站,南端止于開福區(qū)政府站。 主要沿芙蓉北路敷設(shè),全長約9.839公里,設(shè)車站5座。該工程預(yù)計(jì)今年下半年開工建設(shè),2023年完工。 1號線北延一期工程5座車站分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學(xué)站、湘繡城站。 其中高架站2座,地下站3座,在周南中學(xué)站與規(guī)劃10號線換乘。 在彩霞路站東北側(cè)設(shè)沙河停車場一座,利用既有1號線一期汽車北站主變電所。 記者了解到,2017年底,市軌道交通集團(tuán)曾對1號線北延一期工程環(huán)評進(jìn)行第二次公示,沿線部分居民提出相關(guān)意見,要求高架線改為地下線或采用全封閉聲屏障,將噪音對周圍居民生活的影響降到最低。2018年3月,市軌道交通集團(tuán)召開《長沙市軌道交通高架線環(huán)境影響》專題論證會,并對線路周邊部分小區(qū)發(fā)放調(diào)查問卷,廣泛征集公眾意見。 根據(jù)4月3日公布的環(huán)評公示顯示 相比項(xiàng)目工可設(shè)計(jì),在線路走向、起訖點(diǎn)、車站設(shè)置數(shù)量、車輛類型等方面均保持一致; 馮蔡路站敷設(shè)方式由高架站調(diào)整為地下站; 地下線長由5.4公里增加至5.839公里,較規(guī)劃增加0.439公里; 在德峰小區(qū)、恒大御景天下小區(qū)設(shè)置全封閉聲屏障; 在金盆丘小區(qū)、金霞小區(qū)、福港苑小區(qū)設(shè)置半封閉聲屏障; 同時鑒于該項(xiàng)目高架線路段兩側(cè)有部分尚未建設(shè)的規(guī)劃居住用地,將在高架線路的全路段預(yù)留實(shí)施聲屏障的條件。 此次公示主要是為了征求1號線北延一期工程沿線的小區(qū)居民、企事業(yè)單位和團(tuán)體對環(huán)境保護(hù)方面的意見,公眾可通過發(fā)送電子郵件、電話、傳真、信函等方式發(fā)表關(guān)于該項(xiàng)目建設(shè)及環(huán)評工作的意見看法。 據(jù)介紹,該工程的實(shí)施可以帶動長沙城北區(qū)域開發(fā)建設(shè),緩解北向進(jìn)出城交通擁堵;同時將完善長株潭區(qū)域交通,促進(jìn)長株潭一體化進(jìn)程。
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