聽眾投訴：

為要回5千元，已花費(fèi)上千元

“為了要回這5千元駕駛員安全保證金，我兩次來回車費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)已經(jīng)花了一千多元了�！�5月16號(hào)，早上7點(diǎn)從老家懷化沅陵出發(fā)，轉(zhuǎn)了三趟車，花了將近6個(gè)小時(shí)才趕到長沙寶駿巴士三分公司的肖師傅如是說道。

由于年到六十，駕照降級(jí)不能再開公交車，肖師傅于今年２月向長沙寶駿巴士三分公司申請(qǐng)離職。沒想到，３個(gè)月了還沒辦好手續(xù)，至今沒有拿回入職時(shí)所繳納的5千元駕駛員安全保證金�！耙�?yàn)?年前的一起交通事故，當(dāng)時(shí)明明已被公司從工資里扣了500元損失費(fèi)，現(xiàn)在卻說錢沒扣夠，拖著不簽字不退錢�！�

記者調(diào)查：

駕駛員入職被收5千元，竟是公交行業(yè)潛規(guī)則

肖師傅的遭遇并不是個(gè)案。他的同事賀先生由于工作不滿2年，應(yīng)聘時(shí)所繳納的5千元風(fēng)險(xiǎn)互助金也被作為培訓(xùn)費(fèi)扣除。

為民熱線記者歐陽走訪長沙多個(gè)公交公司的駕駛員發(fā)現(xiàn)，入職被收5千元的“風(fēng)險(xiǎn)金”或“保證金”，竟成長沙公交行業(yè)潛規(guī)則，有些甚至在離職時(shí)退款困難重重。駕駛員們紛紛質(zhì)疑，這其實(shí)就是在變相收取押金。

按照《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》第九條的規(guī)定，用人單位招用勞動(dòng)者，不得要求勞動(dòng)者提供擔(dān)保或者以其他名義向勞動(dòng)者收取財(cái)物。目前長沙有常規(guī)公交車7000多臺(tái)，部分公司實(shí)行一臺(tái)公交車兩個(gè)人開，保守估計(jì)有近萬名公交車駕駛員，若是每位駕駛員都收上5千元風(fēng)險(xiǎn)金或是保證金，那這可就是5千萬元的資金。

對(duì)這樣一筆不合理收費(fèi)，其它公交公司又是什么態(tài)度？相關(guān)的主管部門又將作何處理？湖南電臺(tái)瀟湘之聲《為民熱線》還將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注。