2018年,無人駕駛公交車開始在湖南湘江新區(qū)進(jìn)行封閉測(cè)試,目前已經(jīng)積累了大量的數(shù)據(jù)。而今年下半年,我們就有可能在路上見到這個(gè)真家伙了。
按照湖南湘江新區(qū)的規(guī)劃,今年下半年,在湖南湘江新區(qū)這一整片區(qū)域,將出現(xiàn)200公里長(zhǎng)的5G智能化開放道路。
湖南湘江新區(qū)管委會(huì)副主任 劉中杰:兩個(gè)一百公里,一個(gè)是一百公里的城鎮(zhèn)公交線路,一個(gè)是一百公里的高速公路,都是智能化道路。
目前湘江新區(qū)的智能駕駛汽車,均在“國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)長(zhǎng)沙測(cè)試區(qū)”內(nèi)封閉測(cè)試,內(nèi)部模擬有城市、鄉(xiāng)村、高速等多種路況,但和真實(shí)路況還是有所區(qū)別。
這臺(tái)藍(lán)色公交車就是正在測(cè)試的“智慧公交”。車輛使用的是北斗導(dǎo)航系統(tǒng),而車身上還攜帶了大量的傳感器,可以和周邊的5G網(wǎng)絡(luò)連接,通過北斗導(dǎo)航和5G網(wǎng)絡(luò)一起實(shí)現(xiàn)智能駕駛。
中國(guó)工程院院士 劉經(jīng)南:把北斗和5G加起來的話,就可以實(shí)現(xiàn),信息在網(wǎng)絡(luò)上的可測(cè)可控。
湖南湘江新區(qū)是全國(guó)第七個(gè)智能駕駛測(cè)試區(qū),此次開放道路智能化改造,目的是打造全國(guó)城市智能聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用示范區(qū)。
湖南湘江新區(qū)管委會(huì)副主任 劉中杰:它的車站,包括所有的控制設(shè)備,都是世界領(lǐng)先的,這個(gè)車,是經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),實(shí)踐檢驗(yàn)的,這就對(duì)今后我們?cè)O(shè)備的市場(chǎng)化拓展,就很有好處,最終就是讓“產(chǎn)城融合”得更好,然后讓人民更幸福,城市更美好。
更多>>熱門排行
更多>>長(zhǎng)沙常用電話
長(zhǎng)沙社區(qū)排行
·請(qǐng)注意語言文明,尊重網(wǎng)絡(luò)道德,并承擔(dān)一切因您的行為而直接或間接引起的法律責(zé)任。
·長(zhǎng)沙社區(qū)通管理員有權(quán)保留或刪除其管轄留言中的任意非法內(nèi)容。