自通告發(fā)布后

受到不少群眾尤其是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者的關(guān)注

“飛手”們擁有一架無(wú)人機(jī)后

10月16日

三湘都市報(bào)記者進(jìn)行了走訪(fǎng)調(diào)查

據(jù)悉，《通告》列舉了12種“低慢小”航空器，即飛行高度在1000米以下、飛行速度小于200公里/小時(shí)、雷達(dá)反射面積小于2平方米的航空器具，包括輕型和超輕型飛機(jī)（輕型和超輕型直升機(jī)）、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動(dòng)力滑翔傘、無(wú)人機(jī)、航空模型、無(wú)人駕駛自由氣球、系留氣球等航空器。

違反規(guī)定在上述區(qū)域內(nèi)飛行的，公安機(jī)關(guān)可以依法采取緊急處置措施，直至強(qiáng)迫其降落。   

值得注意的是，對(duì)于第四類(lèi)禁飛區(qū)域，《通告》僅禁止在人員密集、易致人群恐慌或傷害的情形下飛行，對(duì)位置偏遠(yuǎn)、地勢(shì)空曠、人煙稀少的情形并未作出飛行限制。

12種“低慢小”航空器

最常見(jiàn)的無(wú)疑是無(wú)人機(jī)

“飛手”們“首當(dāng)其沖”

三湘都市報(bào)記者詳細(xì)閱讀《通告》發(fā)現(xiàn)

“飛手”擁有一臺(tái)無(wú)人機(jī)后

應(yīng)當(dāng)主動(dòng)配合公安機(jī)關(guān)及民航等部門(mén)

做好航空器相關(guān)信息的

實(shí)名登記

信息查驗(yàn)

等管理工作

按照《通告》要求

所有飛行必須預(yù)先提出申請(qǐng)

經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施

在民航機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域范圍內(nèi)飛行的

應(yīng)當(dāng)預(yù)先向南部戰(zhàn)區(qū)空軍和民航空中管制部門(mén)

提出申請(qǐng)

經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施

其他區(qū)域范圍內(nèi)的

應(yīng)當(dāng)預(yù)先向南部戰(zhàn)區(qū)空軍空中管制部門(mén)

提出申請(qǐng)

經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施

同時(shí)

依法取得飛行許可后、飛行行為實(shí)施前

還應(yīng)當(dāng)主動(dòng)向

飛行行為實(shí)施地公安機(jī)關(guān)轄區(qū)派出所提供

飛行審批

飛行計(jì)劃

應(yīng)急處置

等材料進(jìn)行報(bào)備

飛行結(jié)束后及時(shí)報(bào)告飛行實(shí)施情況

杜絕違法違規(guī)飛行

對(duì)于違法違規(guī)飛行行為，公安機(jī)關(guān)將聯(lián)合空軍、民航等有關(guān)部門(mén)，依法查處。構(gòu)成違反治安管理的，公安機(jī)關(guān)等部門(mén)將依照《治安管理處罰法》規(guī)定予以治安管理處罰；涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

《通告》指出，未按國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求取得訓(xùn)練合格證、駕駛執(zhí)照或者超執(zhí)照等級(jí)，操控“低慢小”航空器飛行的，依照《治安管理處罰法》第六十四條第二項(xiàng)規(guī)定予以治安管理處罰。記者查看對(duì)應(yīng)的處罰內(nèi)容為，有上述行為的，處500元以上1000元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處10日以上15日以下拘留，并處500元以上1000元以下罰款。

長(zhǎng)沙市公安局工作人員提醒，廣大“飛手”們還請(qǐng)自覺(jué)遵守相關(guān)規(guī)定，千萬(wàn)不要心存僥幸。

16日，長(zhǎng)沙市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)羅旭新告訴記者，據(jù)他估計(jì)，目前，長(zhǎng)沙有1萬(wàn)余臺(tái)無(wú)人機(jī)，但絕大多數(shù)未取得國(guó)家認(rèn)可的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照。

無(wú)人機(jī)的性?xún)r(jià)比不斷提高，從一兩百元到幾百元、幾千元、幾萬(wàn)元，很容易買(mǎi)到。

記者咨詢(xún)多名“飛友”，他們均表示，雖然因?yàn)椴荒茏杂娠w翔感到難過(guò)，但從公共安全角度考慮，還是能夠理解。

同時(shí)，他們也希望，在管住了無(wú)人機(jī)滿(mǎn)天飛的亂象之后，考慮發(fā)放權(quán)威、嚴(yán)格的無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照，并建立航拍許可條件和規(guī)范制度，為專(zhuān)業(yè)人員航拍留一扇“小窗”。