12月14日，副省長(zhǎng)張劍飛前往長(zhǎng)沙磁浮工程調(diào)研項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)情況。

長(zhǎng)沙磁浮工程連接長(zhǎng)沙火車南站和黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)約18.55公里。目前，全線土建施工基本完成，并已實(shí)現(xiàn)雙向“電通”，達(dá)到全線雙向跑車條件；車輛段附屬樓已完成二次結(jié)構(gòu)施工、裝修掃尾工作及部分裝修問題的改造；磁浮高鐵站、磁浮榔梨站、磁浮機(jī)場(chǎng)站裝修及全線機(jī)電設(shè)備調(diào)試已步入尾聲。目前，磁浮首列車已安全運(yùn)行約900公里，第二列車已開始正線動(dòng)態(tài)調(diào)試。

在全線試乘磁浮列車并聽取情況匯報(bào)后，張劍飛強(qiáng)調(diào)，按照今年底試運(yùn)行、明年春節(jié)前后投入試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)，現(xiàn)在必須全力以赴加快工程掃尾工作。相關(guān)作業(yè)面要切實(shí)加大力量投入，重視施工安全和工程質(zhì)量。要加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的調(diào)試改進(jìn)，以及對(duì)道岔、F軌伸縮縫等關(guān)鍵部位的復(fù)查。要從保障質(zhì)量安全及乘車舒適度考慮，加快對(duì)沿線兩廂風(fēng)貌的整治，更好地展示省會(huì)形象。要抓好項(xiàng)目?jī)啥说慕玉g工程，真正做到無縫對(duì)接、高效換乘，為今后乘坐磁浮列車的旅客提供人性化服務(wù)。