經(jīng)過近兩年的緊張作業(yè)，中部地區(qū)最大展館——長沙國際會展中心11月8日正式開館。圖/記者辜鵬博

　　瀏陽河畔有一個方形新建筑群，其中4棟建筑外觀設(shè)計相同，這是中國中部最大的國際會展中心——長沙國際會展中心，可提供8568個室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)展位。

　　今年最后兩個月，第12屆長沙國際車展、中國國際軌道交通博覽會暨高鐵經(jīng)濟論壇等活動將在此舉辦。

　　11月8日，長沙國際會展中心（簡稱“長沙會展中心”）主場館全面竣工并正式開館。長沙市會展辦主任陳樹中介紹，長沙會展中心采用無柱設(shè)計，并設(shè)置了可供大貨車通行的通道，展商可直接將車開進(jìn)各個展廳，再卸下展品。

　　可提供8568個室內(nèi)展位

　　長沙會展中心主場館占地面積約800畝，總投資近60億元，采用方形布局，總建筑面積約44.5萬平方米。主場館共設(shè)6組12個單層展館，6個單向連接廳，2個登陸廳，2個內(nèi)廊及2個入口廣場，室內(nèi)凈展示面積17.75萬平方米。

　　“展館可提供8568個室內(nèi)展位，總室外凈展示面積8.5萬平方米�！焙�南長沙會展中心投資有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳海東說，單層展館室內(nèi)凈展示面積約1.35萬平方米，一期8個單層展館可提供室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)展位約6000個。

　　“單館（含連接廳和連廊）建筑面積約1.96萬平方米，并配備專屬停車場。”吳海東介紹，連接廳能使展廳兩兩相連，可分可合，更顯人性化的同時，還能對展廳功能進(jìn)行補充，拓展有效價值空間。兩個登陸廳及內(nèi)廊將展館串聯(lián)的同時，可提供餐飲、會議等輔助功能。登陸廳與展廳地塊合圍內(nèi)部為室外展場，外部為兩個入口廣場。

　　大貨車可直接開進(jìn)展廳

　　大型機械設(shè)備參展商最苦惱的是設(shè)備到了現(xiàn)場，先要卸下來再搬進(jìn)展廳。長沙會展中心解決了這一難題，大貨車可開進(jìn)所有展廳。

　　“展廳配備小轎車停車位3200個，大貨車（大巴）停車位550個。”承建方中建三局長沙國際會展中心項目技術(shù)負(fù)責(zé)人孫波介紹，乘坐大巴、出租車、地鐵到達(dá)的展商和觀眾，可通過北側(cè)和南側(cè)的入口廣場進(jìn)入登陸廳。自駕車可由會展中心北側(cè)和南側(cè)進(jìn)入地下室，再乘扶梯到入口廣場進(jìn)入登陸廳。

　　長沙會展中心物流交通順暢無阻，與參觀流線無交叉。貨車通過東、西、南、北側(cè)道路進(jìn)入，每組展廳之間的主要貨運通道寬35米，貨車可原地掉頭；次要貨運通道寬26米，參展商可通過此區(qū)域直接進(jìn)入展廳布展。主場館大門高達(dá)6米，大貨車可直接抵達(dá)所有展廳。

　　“會展中心采用無柱式設(shè)計，這得益于展館在國內(nèi)首次采用反拱張懸梁結(jié)構(gòu)�！睂O波說，展館由兩根對稱反拱箱梁撐起展館屋頂，創(chuàng)造了大型空間。展館內(nèi)最高處達(dá)33米，以后這里除了能辦農(nóng)博會、車展，還能展出大型工程機械設(shè)備，甚至連房屋都能展示。

　　記者觀察到，靠登陸廳一方的兩個入口僅供行人通行，其余三方還有9個可供貨車進(jìn)出的通道，各類工程機械、車輛等都能出入。每組展廳之間的主要貨運通道寬度為35米，場館四周還有14米寬主環(huán)形通道。

　　水源熱泵讓場館四季恒溫

　　孫波說，主場館一共有432個送風(fēng)口，送風(fēng)距離剛好在中心線上，兩端氣流相遇后再從底部回流，形成一個完整的空氣流動系統(tǒng)，保證展館內(nèi)所有位置都能享受到制熱或制冷的效果。

　　這么大的空間，需要多少臺空調(diào)才能確保館內(nèi)四季恒溫？“所有主場館沒有安裝一臺空調(diào)�！睂O波介紹，會展中心采用水源熱泵技術(shù)，使用瀏陽河底部的恒溫河水作為空調(diào)溫度調(diào)節(jié)劑，通過電能，將冷熱量由低位能向高位能轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)供熱或供冷。水源熱泵空調(diào)系統(tǒng)運行費用是常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)的一半左右。

　　“長沙會展中心的另一大特色是綠色節(jié)能。”孫波介紹，展館西側(cè)墻壁全部采用玻璃幕墻，盡量使用自然光線，照明使用的是無極燈，具有發(fā)光效率高、壽命長等優(yōu)點，而且能根據(jù)自然采光情況決定開燈數(shù)量，實現(xiàn)節(jié)能。