地鐵開(kāi)通三周年，周邊商業(yè)迎“井噴”

　　友阿五一商業(yè)廣場(chǎng)、五一里、九龍倉(cāng)等多個(gè)地鐵商業(yè)計(jì)劃于年內(nèi)亮相

5月1日上午，長(zhǎng)沙市黃興中路（五一廣場(chǎng)至司門(mén)口路段）國(guó)金街地下過(guò)街通道全面開(kāi)通，投入使用。

　　4月29日，長(zhǎng)沙首條地鐵線路2號(hào)線已安全運(yùn)營(yíng)3周年。下月初，地鐵1號(hào)線與2號(hào)線交會(huì)形成的“黃金十字”也將要過(guò)“周歲生日”，地鐵已逐漸融入長(zhǎng)沙市民生活的方方面面。

　　4月28日，長(zhǎng)沙首個(gè)聯(lián)通地鐵的商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)達(dá)中央廣場(chǎng)正式營(yíng)業(yè)；5月1日，五一廣場(chǎng)首個(gè)地下商業(yè)項(xiàng)目國(guó)金街開(kāi)通。據(jù)記者了解，包括友阿五一商業(yè)廣場(chǎng)、五一里、九龍倉(cāng)等多個(gè)地鐵商業(yè)也計(jì)劃于年內(nèi)正式亮相長(zhǎng)沙。

　　醞釀已久的長(zhǎng)沙地鐵商業(yè)版圖呼之欲出，讓人對(duì)星城商業(yè)的下一站不禁有點(diǎn)兒期待。

　　地鐵商業(yè)相繼亮相

　　剛剛過(guò)去的“五一”，地鐵商業(yè)項(xiàng)目國(guó)金街對(duì)外開(kāi)放，項(xiàng)目南段連接黃興路步行街，北段直通五一廣場(chǎng)地鐵站，融通串聯(lián)整個(gè)五一商圈。

　　5月2日，記者在地鐵五一廣場(chǎng)換乘站通道處看到，部分市民由國(guó)金街項(xiàng)目穿行，地鐵出口往黃興南路步行街的人流較為集中。據(jù)國(guó)金街相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前項(xiàng)目?jī)H作為過(guò)街通道打開(kāi)，實(shí)際整體項(xiàng)目分為A、B兩層，預(yù)計(jì)整體打開(kāi)的時(shí)間在下半年，“將會(huì)早于九龍倉(cāng)國(guó)際金融中心的開(kāi)業(yè)時(shí)間�！�

　　而就在5天前，在試營(yíng)業(yè)一年后，聯(lián)通地鐵的商業(yè)項(xiàng)目運(yùn)達(dá)中央廣場(chǎng)也正式開(kāi)門(mén)納客。據(jù)運(yùn)達(dá)中央廣場(chǎng)總經(jīng)理蘇華介紹，項(xiàng)目定位為時(shí)尚潮流的體驗(yàn)式購(gòu)物中心，目前，200余個(gè)品牌已入駐，而由1號(hào)線直通商場(chǎng)的地下商業(yè)鋪面也基本完成招商，匯集以餐飲為主的數(shù)十個(gè)商家。

　　去年至今，包括地鐵2號(hào)線湘江中路站附近的長(zhǎng)沙海信廣場(chǎng)、中信廣場(chǎng)站的環(huán)宇城購(gòu)物中心、地鐵2號(hào)線望城坡站的紐沙Mall、文化藝術(shù)中心站的金茂覽秀城等項(xiàng)目也已相繼開(kāi)業(yè)，而五一里、叮叮mall、友阿五一商業(yè)廣場(chǎng)、九龍倉(cāng)國(guó)金中心等地鐵概念商業(yè)項(xiàng)目也已進(jìn)入開(kāi)業(yè)籌備階段，“地鐵商業(yè)”成為長(zhǎng)沙商業(yè)重要一環(huán)。

　　長(zhǎng)株潭融城商圈雛形初現(xiàn)

　　因?yàn)榈罔F2號(hào)線與長(zhǎng)株潭城際鐵路的相繼開(kāi)通，芙蓉南路已進(jìn)入了星火燎原的發(fā)展軌跡。

　　“五一”小長(zhǎng)假，位于長(zhǎng)株潭融城連接中心附近的友阿奧特萊斯交出了單日銷(xiāo)售過(guò)千萬(wàn)的漂亮成績(jī)單。據(jù)該商場(chǎng)總經(jīng)理薛宏遠(yuǎn)介紹，地鐵的開(kāi)通以及城際鐵路與地鐵2號(hào)線的交會(huì)，為此處帶來(lái)了更加廣闊的銷(xiāo)售前景。

　　在長(zhǎng)沙市天心區(qū)敲定的《長(zhǎng)株潭商圈規(guī)劃》上，記者看到，長(zhǎng)株潭商圈距離湘潭市區(qū)約26.7公里，距離株洲市區(qū)直接距離約為31公里，北至雀園路、南至萬(wàn)家麗路，沿芙蓉南路兩廂區(qū)域面積約8.32平方公里。

　　據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，目前，該地塊除已開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)6年有余的友阿奧特萊斯外，主打親子業(yè)態(tài)的環(huán)宇城購(gòu)物中心也已開(kāi)業(yè)半年有余。不久之后，麥德龍位于地鐵1號(hào)線的長(zhǎng)沙城南首個(gè)項(xiàng)目將正式營(yíng)業(yè)，與上述兩家商場(chǎng)形成“鼎立之勢(shì)”。隨著地鐵的開(kāi)通，越來(lái)越多實(shí)力商家的到來(lái)，長(zhǎng)株潭融城商圈將煥發(fā)出全新生機(jī)。

　　觀察

　　坐享地鐵紅利，還需來(lái)點(diǎn)“特別的”

　　目前，長(zhǎng)沙地鐵的線路規(guī)劃已增至12條，地鐵紅利成了商家眼中的“香餑餑”。不過(guò)，采訪中，多位商業(yè)業(yè)內(nèi)人士也對(duì)記者表示，地鐵紅利，尤其是客流紅利的獲取和轉(zhuǎn)化，或許并不如想象中那般“順理成章”。

　　一名長(zhǎng)沙資深商業(yè)人士表示，地鐵最根本的作用歸根結(jié)底還是出行，地鐵商業(yè)想要吸引到每日通行的數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的客流，對(duì)項(xiàng)目的招商和運(yùn)營(yíng)將是很大考驗(yàn)。

　　記者注意到，在上海、深圳等地鐵商業(yè)較為發(fā)達(dá)的城市內(nèi)，除地鐵直接連通的集中商圈外，地鐵通道型商業(yè)項(xiàng)目均以快餐、特色飲料、輕食等餐飲類(lèi)項(xiàng)目為主，少量為日化用品及女性飾品。對(duì)長(zhǎng)沙上下多層的立體地鐵商業(yè)項(xiàng)目而言，如何在項(xiàng)目招商與運(yùn)營(yíng)中選取平衡點(diǎn)，或?qū)⒊蔀橐淮筇魬?zhàn)。

　　“增加消費(fèi)者的參與感，在空間和環(huán)境上要避免地下商業(yè)給人的壓抑感，最重要的是要做出項(xiàng)目特色來(lái)，避免千篇一律的‘地鐵商業(yè)街’景象�！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士如此表述。