加氣站布點規(guī)劃公示征意見:出租車氣化率達九成,遠景規(guī)劃考慮私家車
本報5月8日訊 2020年前,長沙市將新建天然氣汽車加氣站12座,2030年前,將共新建50座……今日開始,長沙市加氣站布點專項規(guī)劃征求意見稿開始進行為期一個月的公示,6月7日前,有意見和建議的市民可向長沙市住建委提出。
共將新建50座加氣站
規(guī)劃是為引導(dǎo)和規(guī)范長沙市天然氣汽車行業(yè)發(fā)展,及指導(dǎo)加氣站工程建設(shè)而出,由于長沙縣和望城區(qū)已分別編制相關(guān)規(guī)劃,本次規(guī)劃所稱的都市區(qū)為除這兩塊區(qū)域以外的范圍,即芙蓉區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、天心區(qū)全部和岳麓區(qū)除蓮花鎮(zhèn)、雨敞坪鎮(zhèn)以外的區(qū)域(以下簡稱“長沙市都市區(qū)”)。
規(guī)劃對象為長沙市的公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等有可能改裝為以CNG(壓縮天然氣)為能源的車輛和新增加的CNG車輛,以及長沙市運行的省際、市際、縣際長途大巴車等有可能改裝以LNG(液化天然氣)為能源的車輛和新增加的LNG車輛。
根據(jù)2014年修訂版的城市總體規(guī)劃,本次規(guī)劃期間為2016至2020年,并展望遠景至2030年。在2020年規(guī)劃期,不包含長沙縣和望城區(qū)在內(nèi),長沙市都市區(qū)共建12座加氣站,2021-2030年間,再新建加氣站38座。50座車站中,有32座為CNG加氣站,18座為LNG加氣站。
根據(jù)規(guī)劃,加氣站的站址選擇首先應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求,并應(yīng)選在交通便利的地方,避開人口密集區(qū)和重要建筑物。
公交車氣化率將達20%
出租車和公交車將是長沙市天然氣汽車優(yōu)先推廣的對象。有數(shù)據(jù)顯示,截至2017年4月,長沙市天然氣出租車為7485輛、氣化率達到91.7%;天然氣公交車為500標臺,氣化率僅9.1%。規(guī)劃表示,到2030年時,伴隨車輛總數(shù)增長,出租車氣化率將維持在90%,公交車氣化率將維持在20%。
在對市場規(guī)模進行的預(yù)測中,規(guī)劃稱,目前相關(guān)文件要求發(fā)展純電動車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,根據(jù)長沙市實際情況,故確定在規(guī)劃近期不考慮天然氣私家車,在遠景考慮天然氣私家車占私家車總量的1%。
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6月7日前可提意見
為使規(guī)劃編制更科學合理,現(xiàn)征求意見稿正在長沙市住建委官網(wǎng)公示中,6月7日前,市民如有意見和建議可以署名書面形式向長沙市住建委反映,聯(lián)系電話為0731-88665286,88983872。
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今后加氣可去這些地方
長沙市都市區(qū)規(guī)劃期已確定CNG加氣站6座
新港站 新港大道上,長沙港正對面
高家坡站 長沙市芙蓉區(qū)高家坡路與濱河路交會處
李家塘北站 長沙市雨花區(qū)李家塘收費站以東,聯(lián)盟佳苑小區(qū)旁
黑石鋪站 長沙市天心區(qū)新開鋪路黑石鋪
梅溪湖站 紫荊路與梅溪湖路西延線交會處的東北角
岳麓大道站 岳麓大道與麓山大道交會處的西南角
長沙市都市區(qū)規(guī)劃遠景已確定CNG加氣站12座
高嶺路站 開福區(qū)高嶺路南側(cè)
大星村站 開福區(qū)星沙聯(lián)絡(luò)線道路南側(cè)
羅漢莊站 開福區(qū)星沙聯(lián)絡(luò)線道路北側(cè)
體育新城站 雨花區(qū)體育新城
李家塘南站 雨花區(qū)李家塘收費站以西
紅星加氣站 雨花區(qū)韶山南路
紅旗站 時代陽光大道與紅旗路交會處西北角
宏盛站 麓尖路以南、東方紅路以東150米
凌角塘站 紫荊路以西、看云路以南50米
沙坪站 沙坪工業(yè)園公交停保場
茶子山站 岳麓區(qū)觀沙嶺路與坦山路交叉口
花侯路站 長沙市雨花區(qū)花侯路
科普
這些天然氣小知識你知道嗎
1.汽車尾氣排放是造成城市空氣污染的主要原因,天然氣是清潔能源,發(fā)展天然氣汽車是當前公認的、實用有效的改善城市大氣環(huán)境的手段之一;
2.根據(jù)目前長沙市出租車日均行400公里計算,出租車改用天然氣后,每天可在燃料支出上節(jié)省110元,年節(jié)約燃料支出約4萬元左右;
3.天然氣作為汽車燃料不需要添加劑、能延長發(fā)動機壽命,大修理間隔里程延長2萬-2.5萬公里,年維修費用可降低50%以上;
4.天然氣比空氣密度輕,如有泄漏會很快擴散,爆炸下限比汽油高出5倍。
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