城區(qū)53條道路已設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車區(qū) 市民舉報(bào)共享單車亂停放,企業(yè)須在30分鐘內(nèi)整改
6月20日晚,長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)阜埠河路,共享單車雜亂地堆在路邊。
6月21日 黃色邊框、綠色自行車標(biāo)識(shí)……為防止共享單車“亂!保瑥4月份開(kāi)始,長(zhǎng)沙已進(jìn)行了第一批非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)設(shè)置。今日,記者從長(zhǎng)沙市城管執(zhí)法局獲悉,《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車定點(diǎn)規(guī)范停放,加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車亂停放管理執(zhí)法的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》(下稱《意見(jiàn)》)出臺(tái),長(zhǎng)沙對(duì)共享單車的管理全方位升級(jí)。目前,長(zhǎng)沙正在劃定第二批非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)。
已有680處非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)
據(jù)長(zhǎng)沙市城管執(zhí)法局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),截至目前,摩拜、OFO、永安行、酷騎、HELLOBIKE等5家共享單車企業(yè)已在長(zhǎng)沙投放車輛33萬(wàn)輛,3個(gè)月時(shí)間增長(zhǎng)近6倍。大量共享單車在星城各個(gè)角落“安家”,亂停放問(wèn)題嚴(yán)重影響城市市容,妨礙市民通行。
如何治理共享單車“任性亂!保块L(zhǎng)沙市城管部門多次召開(kāi)全市共享單車規(guī)范停放座談會(huì),在加強(qiáng)共享單車亂象的前期治理的同時(shí),還啟動(dòng)非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)的設(shè)置規(guī)劃,規(guī)范共享單車停放。
據(jù)悉,4月開(kāi)始,長(zhǎng)沙市各區(qū)在53條道路和128個(gè)社區(qū)進(jìn)行了第一批非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)設(shè)置。截至5月底,長(zhǎng)沙已新增非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)680處,主要分布在城市主次干道、公共交通站點(diǎn)、交通樞紐、居住區(qū)、旅游景區(qū)周邊等。
目前,長(zhǎng)沙第二批非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)施劃也正在推進(jìn)。7月底前,長(zhǎng)沙主城區(qū)將形成較為完善的規(guī)范停車點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。
下發(fā)《意見(jiàn)》規(guī)范相關(guān)企業(yè)
為進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)沙共享單車停放秩序管理,長(zhǎng)沙市城管執(zhí)法局今日下發(fā)了《意見(jiàn)》。
根據(jù)《意見(jiàn)》,共享單車企業(yè)應(yīng)承擔(dān)管理主體責(zé)任,按照不低于投放量的3‰的比例合理配備線下服務(wù)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)車輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理,防止車輛聚集擁塞、亂停亂放以及毀壞破損等。同時(shí),《意見(jiàn)》還要求各共享單車企業(yè)通過(guò)與用戶簽訂服務(wù)協(xié)議,規(guī)范對(duì)用戶安全騎行、規(guī)范停放的要求。
《意見(jiàn)》提出,對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)、數(shù)字化采集和市民舉報(bào)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停放及其他違法行為,由各區(qū)城管部門通知互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)在30分鐘內(nèi)自行整改。逾期不整改的,由城管執(zhí)法機(jī)關(guān)予以拖離,并依照有關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰。對(duì)不按規(guī)定履行停放管理主體責(zé)任、不接受城管部門監(jiān)督、指導(dǎo),以及亂停亂放問(wèn)題嚴(yán)重、經(jīng)提醒仍不采取有效措施的運(yùn)營(yíng)企業(yè),市城管局將予以公開(kāi)通報(bào)相關(guān)問(wèn)題,納入企業(yè)誠(chéng)信記錄,并報(bào)市人民政府限制其投放。
【互動(dòng)】
市民朋友,如果您發(fā)現(xiàn)共享單車“任性亂停”,可撥打12319或長(zhǎng)沙市城管熱線0731—88665110進(jìn)行投訴和舉報(bào)。對(duì)于舉報(bào)屬實(shí)的,長(zhǎng)沙城管將快速反應(yīng),將舉報(bào)情況派遣到各區(qū),由各區(qū)對(duì)共享單車亂停亂放行為進(jìn)行處置和處罰。■記者 呂菊蘭
實(shí)習(xí)生 韋美妃 唐元華
連線
長(zhǎng)沙市部分小區(qū)禁止共享單車入內(nèi)
三湘都市報(bào)6月21日訊 近日,共享單車禁止進(jìn)小區(qū)在網(wǎng)上引發(fā)熱議和爭(zhēng)論,支持者和反對(duì)者各執(zhí)一詞。記者在長(zhǎng)沙部分小區(qū)走訪時(shí)也發(fā)現(xiàn)有不少小區(qū)明令禁止共享單車進(jìn)入。為何共享單車會(huì)被一紙“禁入令”拒之門外?
泛濫成“災(zāi)”惹爭(zhēng)議
現(xiàn)在不僅部分公園、景區(qū)禁止共享單車入內(nèi),部分小區(qū)也給共享單車亮了紅燈。
5月初,有網(wǎng)友爆料稱,在長(zhǎng)沙市雨花區(qū)中城麗景香山小區(qū)地下車庫(kù)出現(xiàn)令人哭笑不得的一幕:一輛共享單車竟被小區(qū)物業(yè)貼上了罰單,上面寫著“消防通道,嚴(yán)禁停車,違者鎖車”。居民李先生稱,這輛共享單車停在消防通道,已經(jīng)被鎖在這里兩天了,小區(qū)的共享單車這里一靠、那里一躺,占據(jù)的正是捉襟見(jiàn)肘的停車資源。
在開(kāi)福區(qū)湘雅路晚報(bào)小區(qū),門口直接掛了禁止共享單車入內(nèi)的牌子。“現(xiàn)在共享單車太多了,進(jìn)入小區(qū)后管理太麻煩,而且很多居民只騎進(jìn)來(lái),長(zhǎng)此以往小區(qū)內(nèi)堆積的車會(huì)越來(lái)越多,對(duì)公共出行和交通安全也存在不小隱患。”小區(qū)門衛(wèi)劉阿姨告訴記者。
有需求也應(yīng)有規(guī)矩
“騎共享單車本來(lái)就是圖個(gè)方便,不讓我騎進(jìn)去,那它存在的意義在哪里?”不少市民在接受采訪時(shí)表示,能夠把單車騎到小區(qū)內(nèi)自己家樓下,才是最便利的,也符合共享單車“解決市民最后一公里出行”的定位原則。
開(kāi)福區(qū)人造板廠宿舍小區(qū)的李先生說(shuō):“小區(qū)道路也是公共道路,我停進(jìn)小區(qū),不也是方便其他人一出門就能借到?”記者走訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在某些大型小區(qū),從小區(qū)門口走路回家需近10分鐘,不少市民不顧保安物業(yè)的阻擾,依舊將共享單車騎入了小區(qū)。
記者聯(lián)系采訪了摩拜和ofo等共享單車在長(zhǎng)沙的負(fù)責(zé)人,他們均表示共享單車應(yīng)該停放在道路兩旁的安全區(qū)域,方便他人取用。
長(zhǎng)沙市城市管理局建議市民將單車停放在非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn),對(duì)暫時(shí)沒(méi)有劃定停車區(qū)的區(qū)域,請(qǐng)市民注意有序停放單車,可以停放在行道樹(shù)之間,尤其不要占用綠化帶、盲道、通行道路。
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