長(zhǎng)沙船舶廠制造的500噸級(jí)起重船昨日下水，該船填補(bǔ)了我省打撈行業(yè)大噸位起重船的空白�！　�

　　起升高度最高可達(dá)10層樓高

　　船舶造價(jià)2000多萬(wàn)元

　　主要用途：主要用于沉船或沉物打撈

　　星辰在線——長(zhǎng)沙新聞網(wǎng)訊(記者 蘇毅 通訊員 胡蘭)昨日，一艘500噸級(jí)、有“三湘第一撈”之稱的起重船在長(zhǎng)沙船舶廠新址下水，這是該廠遷建望城區(qū)靖港鎮(zhèn)后出廠的第一艘船舶，該船系湖南起重能力最強(qiáng)的工程船，填補(bǔ)了我省打撈行業(yè)的空白。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)肖文偉、副市長(zhǎng)何寄華出席船舶下水儀式。

　　1950年建廠的長(zhǎng)沙船舶廠是我省最大的重點(diǎn)船舶生產(chǎn)基地，省內(nèi)最大的豪華游輪——挪亞游輪就出自該廠。隨著近年來(lái)城市改造提上議事日程、先導(dǎo)區(qū)濱江新城的改擴(kuò)建進(jìn)入實(shí)施階段，長(zhǎng)沙船舶廠搬遷至望城區(qū)靖港鎮(zhèn)。記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，新出廠、呈方型的起重船已被移至湘江邊，巨大的吊臂伸出船舷10多米，煞是威武，工作艙室、生活艙室等設(shè)計(jì)人性化、舒適化，救生、消防等設(shè)施一應(yīng)俱全。

　　“500噸級(jí)起重船具有三大特點(diǎn)，一是起重能力強(qiáng)，設(shè)計(jì)的起重參數(shù)涵蓋了目前湖南水域船舶空船重量;二是起重系統(tǒng)采用目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制管理系統(tǒng)，可快速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理，并實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄臂架工作數(shù)據(jù)，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性;三是臂架完全自主設(shè)計(jì)，主鉤起重量為2×230噸，起升高度 21米，副鉤起重量1×150噸，起升高度為32米，即可提高到10層樓高左右�！遍L(zhǎng)沙船舶廠黨委書(shū)記、廠長(zhǎng)王勇告訴記者，該船系省地方海事局、省水上交通(海事)支持保障系統(tǒng)救助打撈工程船，造價(jià)2000多萬(wàn)元，主要用于湘江干支流和洞庭湖區(qū)沉船或水下沉物的打撈，該船下水后將大大提升我省水域救助的應(yīng)急能力。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)沙船舶廠遷建投產(chǎn)后，無(wú)論是場(chǎng)地規(guī)模還是制造設(shè)施，堪稱國(guó)內(nèi)內(nèi)河一流，船舶建造能力達(dá)6000噸級(jí)。