長沙船舶廠制造的500噸級起重船昨日下水，該船填補了我省打撈行業(yè)大噸位起重船的空白�！　�

　　起升高度最高可達10層樓高

　　船舶造價2000多萬元

　　主要用途：主要用于沉船或沉物打撈

　　星辰在線——長沙新聞網(wǎng)訊(記者 蘇毅 通訊員 胡蘭)昨日，一艘500噸級、有“三湘第一撈”之稱的起重船在長沙船舶廠新址下水，這是該廠遷建望城區(qū)靖港鎮(zhèn)后出廠的第一艘船舶，該船系湖南起重能力最強的工程船，填補了我省打撈行業(yè)的空白。省交通運輸廳副廳長肖文偉、副市長何寄華出席船舶下水儀式。

　　1950年建廠的長沙船舶廠是我省最大的重點船舶生產(chǎn)基地，省內(nèi)最大的豪華游輪——挪亞游輪就出自該廠。隨著近年來城市改造提上議事日程、先導區(qū)濱江新城的改擴建進入實施階段，長沙船舶廠搬遷至望城區(qū)靖港鎮(zhèn)。記者昨日在現(xiàn)場看到，新出廠、呈方型的起重船已被移至湘江邊，巨大的吊臂伸出船舷10多米，煞是威武，工作艙室、生活艙室等設計人性化、舒適化，救生、消防等設施一應俱全。

　　“500噸級起重船具有三大特點，一是起重能力強，設計的起重參數(shù)涵蓋了目前湖南水域船舶空船重量;二是起重系統(tǒng)采用目前國內(nèi)最先進的計算機控制管理系統(tǒng)，可快速對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行采集和處理，并實時監(jiān)控、記錄臂架工作數(shù)據(jù)，提高了設備的穩(wěn)定性;三是臂架完全自主設計，主鉤起重量為2×230噸，起升高度 21米，副鉤起重量1×150噸，起升高度為32米，即可提高到10層樓高左右�！遍L沙船舶廠黨委書記、廠長王勇告訴記者，該船系省地方海事局、省水上交通(海事)支持保障系統(tǒng)救助打撈工程船，造價2000多萬元，主要用于湘江干支流和洞庭湖區(qū)沉船或水下沉物的打撈，該船下水后將大大提升我省水域救助的應急能力。

　　據(jù)悉，長沙船舶廠遷建投產(chǎn)后，無論是場地規(guī)模還是制造設施，堪稱國內(nèi)內(nèi)河一流，船舶建造能力達6000噸級。