湖南長沙的丁女士
花40多萬元買了一臺奔馳車
不到一年一個月
該奔馳車接連出現(xiàn)6次故障
4S店無奈回應(yīng)說
“故障率確實(shí)高”
這些平均兩月出現(xiàn)一次的故障包括:
整體更換方向盤安全氣囊
后車輪之間差速器漏油
駕駛側(cè)窗玻璃無法關(guān)閉等
湖南長沙的丁女士,2018年5月在龍星行銷售公司購買了一臺奔馳E200。
沒想到,在開著新車上高速公路時,儀表盤突然出現(xiàn)紅色警告標(biāo)志,安全氣囊報(bào)警了。此時,丁女士奔馳車的里程才275公里。
她戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢將車開到位于長沙河西麓谷的4S店。經(jīng)多次檢查交涉,最終查出原因:安全氣囊質(zhì)量出現(xiàn)故障。
丁女士提供的視頻顯示,湖南龍星行的工作人員稱,需要對丁女士奔馳車方向盤以下部位整體進(jìn)行更換。由于沒有配件,還需要等待下一周更換。
半個月后,安全氣囊的問題得以解決。
沒過兩個月,奔馳車扶手中央電子控制系統(tǒng)觸摸屏從內(nèi)到外出現(xiàn)膨脹裂紋。丁女士再次找到4S店,但4S店認(rèn)為,不能排除丁女士自己人為損壞。
在其多次交涉下,4S店最終重新鑒定檢查,確認(rèn)是觸控面板自裂,得以換新。
但只安心開了兩個月,丁女士的奔馳車第三次出現(xiàn)故障:左反光鏡玻璃內(nèi)側(cè)水銀涂層掉落,鏡面變黑。
和上次一樣,4S店認(rèn)為,是車主自己撞壞的。
丁女士認(rèn)為,反光鏡外殼沒爛沒裂沒變形,玻璃沒碎沒裂,怎么會是外力撞的呢?
今年4月,丁女士奔馳車出現(xiàn)第四次故障:左側(cè)主駕駛玻璃窗無法升閉,“雨水尾氣熱浪灰塵噪音都乘機(jī)進(jìn)入車內(nèi),變成拉風(fēng)的敞篷車。”丁女士自嘲道。
4S店檢查后認(rèn)為,是車載電腦系統(tǒng)要升級了。這一次,4S店主動到丁女士家里進(jìn)行了更換。
▲圖片來自網(wǎng)絡(luò)
丁女士奔馳車出現(xiàn)第4次故障時,該車購買的時間不到一年。
龍星行銷售公司售后顧問何經(jīng)理認(rèn)為,只有第一次安全氣囊和第四次車窗玻璃故障屬于保修范圍內(nèi)。第二次和第三次的電子控制屏開裂和反光鏡玻璃涂層掉落不屬于質(zhì)量保修范圍,但考慮到客戶至上,4S店是服務(wù)行業(yè),所以還是幫她維修了。
然而,令丁女士和4S店都沒有想到的是,最近,丁女士的奔馳車又出現(xiàn)了第五次和第六次故障。
今年5月,丁女士的奔馳車在行駛時,突然出現(xiàn)間歇性的頓挫感,丁女士將車開到汽車維修店檢查,結(jié)果被告知:位于汽車底部、兩個后輪之間的差速器漏油了。差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的,出現(xiàn)故障會使汽車行駛不安全。隨后,龍星行銷售公司確認(rèn)了這一故障。
▲圖片來自網(wǎng)絡(luò)
龍星行銷售公司何經(jīng)理告訴記者,這個不叫漏油,應(yīng)該說,是滲油。差速器油滲漏,沒有潤滑,導(dǎo)致的后果就是差速器在干磨,會響動。(持續(xù)滲漏油)技術(shù)角度不會導(dǎo)致汽車起火,但會抱死。一般聽到這個聲音,也不會開了。
何經(jīng)理還稱,解決這個滲漏問題的方式是,給差速器換一個密封圈。但丁女士表示疑惑:“密封圈能徹底解決問題嗎?我這是一臺才開一年多點(diǎn)的新車,現(xiàn)在就修修補(bǔ)補(bǔ),三年質(zhì)保期過后怎么辦?”目前,關(guān)于這個故障,丁女士和龍星行銷售公司暫未取得一致的解決意見。
丁女士告訴記者,在差速器出問題后,她只好將車停在地下車庫。但同時,她發(fā)現(xiàn)了該奔馳此前偶爾出現(xiàn)的一個情況,這次又出現(xiàn)并無法恢復(fù),鎖車之后,后視鏡無法折疊。
對于丁女士奔馳車接連出現(xiàn)的6個故障,何經(jīng)理表示,她這個車,確實(shí)故障率比較高。丁女士表示,如果與4S店協(xié)商不成,她將向長沙市場監(jiān)管部門進(jìn)行消費(fèi)維權(quán)投訴。
百年老店奔馳屢屢出問題
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