制圖/戴瑩芳

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)“三年治本”的“下半場(chǎng)”已拉開(kāi)序幕。今日（8月28日），長(zhǎng)沙市第十五屆人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議聽(tīng)取了市人民政府關(guān)于全市環(huán)境治理“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”十二個(gè)專(zhuān)項(xiàng)方案落實(shí)情況的報(bào)告。截至8月26日，今年來(lái)長(zhǎng)沙城區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)累計(jì)193天，優(yōu)良率為81.1%，PM2.5濃度與上年基本持平，PM10下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。

電動(dòng)貨車(chē)城區(qū)通行路權(quán)“升格”

機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是大氣污染的重要組成。今年初，10套機(jī)動(dòng)車(chē)污染固定式遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備在三一大道、時(shí)代陽(yáng)光大道等長(zhǎng)沙多條主干道“上崗”。在無(wú)人值守、不影響車(chē)輛正常行駛的情況下，只需0.7秒就能“嗅”出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣是否達(dá)標(biāo)。

科技利劍讓尾氣污染無(wú)所遁形，機(jī)動(dòng)車(chē)電動(dòng)化步伐加快則試圖從源頭解決尾氣難題。據(jù)悉，今年長(zhǎng)沙放寬新能源純電動(dòng)貨車(chē)城區(qū)通行路權(quán)，鼓勵(lì)發(fā)展綠色物流，減少高污染、高排放燃油汽車(chē)保有量。

目前，除萬(wàn)家麗路高架橋全天24小時(shí)禁止通行外，新能源純電動(dòng)載貨汽車(chē)不再受《長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)關(guān)于市區(qū)部分區(qū)域及路段限制貨運(yùn)車(chē)輛通行的通告》規(guī)定的通行限制，同時(shí)全市還新增了957輛純電動(dòng)公交車(chē)。

此外，針對(duì)道路與工地?fù)P塵污染問(wèn)題，今年來(lái)長(zhǎng)沙嚴(yán)格落實(shí)施工工地“8個(gè)100%”新標(biāo)準(zhǔn)、渣土處置新規(guī)范和道路保潔新標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)揚(yáng)塵在線(xiàn)監(jiān)控，加大濕法作業(yè)力度，共建成并投入使用洗車(chē)平臺(tái)336套，治理裸露地塊總面積2858萬(wàn)余平方米。

加快完善大氣污染防治法治保障

“長(zhǎng)沙藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)可以說(shuō)初戰(zhàn)告捷，但空氣質(zhì)量持續(xù)改善的難度依然很大。”據(jù)市生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)潘勝?gòu)?qiáng)介紹，接下來(lái)長(zhǎng)沙將從完善法律法規(guī)、加快治理項(xiàng)目建設(shè)和強(qiáng)化治理監(jiān)管等方面持續(xù)發(fā)力，深入推進(jìn)全市污染防治攻堅(jiān)�！捌髽I(yè)主體責(zé)任有待增強(qiáng)，治理監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大�！�

據(jù)了解，下一步長(zhǎng)沙將加快推動(dòng)餐飲油煙管理立法和《機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治條例》修訂，加大柴油車(chē)排氣治理，推進(jìn)公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、新購(gòu)公車(chē)電動(dòng)化。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，堅(jiān)決防止工地?fù)P塵、渣土揚(yáng)塵、散煤燃燒、煙花爆竹、餐飲油煙、垃圾焚燒、秸稈焚燒等問(wèn)題反彈。