昨日下午，營盤路上，一名環(huán)衛(wèi)工人在滾滾車流中打掃路面衛(wèi)生，記者為他的安全捏一把汗。 王志偉 攝

吃完早餐，一次性餐盒隨后往車外一拋；抽完煙，煙頭、煙盒往車窗往隨手一扔；搖下車窗，瓜殼果皮隨手一丟……這種行車道上的隨手拋有多嚴(yán)重？記者昨日采訪發(fā)現(xiàn)，市中心的一個路口的一個方向，在下午一個小時內(nèi)，環(huán)衛(wèi)工人就從車道上撿拾起煙頭、煙盒、檳榔渣、薄膜袋等，共有1000多顆（個）。而這些丟垃圾的司機或乘客可能沒有意識到，這樣的隨手一拋，不僅給環(huán)衛(wèi)工增加了大量工作，更嚴(yán)重的是，環(huán)衛(wèi)工為此可能受到傷害甚至付出生命的代價。

長沙大道下萬家麗路口 煙頭瓜子殼隨手往車外扔

昨日中午12時40分許，記者來到長沙大道橋下萬家麗路口西邊的車道邊時，此時由西往東行駛的車道還是紅燈狀態(tài)，一輛公交車前門打開著，司機在車門口一口接一口狠命地抽煙，不一會兒，紅燈變綠燈，司機立即將煙頭往地上一扔，坐到駕駛位啟動了公交車。

12時42分許，又一批大小車輛停到了路口前，一輛大貨司機和一輛黑色小車司機差不多同時點了香煙，前方綠燈亮?xí)r，小車司機將半截?zé)熾S手丟到了窗外，而大貨司機往窗外彈了兩次煙灰。

12時48分許，一輛白色小車的副駕駛位置有人往窗外拋下一把瓜子殼，落到車道上就是一大片。

記者在路口西邊車道觀察了20分鐘，發(fā)現(xiàn)隨意從車窗往外丟棄垃圾的有7輛車，而地上的煙頭更不少于100個。

馬王堆蔬菜批發(fā)市場西門外馬路 每天得清掃幾十個早餐盒

下午1時15分，記者來到馬王堆蔬菜批發(fā)市場西門外的萬家麗路上，環(huán)衛(wèi)工彭師傅已上班，他負(fù)責(zé)萬家麗路東方家園以北300米路段的清掃保潔工作，此時正忙著撿拾一些居民吃完中餐后隨意丟棄到人行道和綠化帶中的飯盒和粉面盒，還有車道上的煙頭等垃圾。

“差不多每天早上都得清掃幾十個早餐盒子�！迸韼煾嫡f，這種情況主要集中在早上7時后上班前一段時間，一些盒子帶了湯和米粉渣，從車窗丟到路上，灑得到處都是。為了保持路面整潔，59歲的彭師傅不得不在這段時間穿梭在密集的車流中，將一個個早餐盒子撿拾起來。

“每堵一次車，路上就會煙頭多紙巾多檳榔多，一天不知要掃多少回�！绷硪幻�保潔的李師傅說。李師傅的“地盤”正是在馬王堆蔬菜批發(fā)市場西門外靠北一段。除了煙頭，一些裝貨來的車隨意丟棄菜葉和死了的魚蝦在路上，也讓她非常煩惱。

營盤路與芙蓉路交會十字路口 一個小時煙頭檳榔渣上千顆

昨日下午2時15分許，記者來到營盤路與芙蓉路交會的路口東邊的車道邊，這時陳師傅剛在車道清掃了一遍垃圾。見記者問及能掃多少煙頭，陳師傅將灰斗中的垃圾倒在人行道上粗略地估計了下，包括煙頭、煙盒、檳榔渣、薄膜袋等在內(nèi)的就有100多顆�！拔蚁挛�1點來上班后，已掃滿了一灰斗，估計有1000多顆�！标悗煾嫡f著，見一批車輛過完，他又到車道上撿拾了一遍垃圾。

“反正保潔沒什么休息，一會兒就要去掃一次，煙頭檳榔還好，就是那個袋子，會飄起來，也影響開車人的視線，最不安全�！标悗煾嫡f，他撿到這些薄膜袋后會將袋子打個結(jié)再放到灰斗里，這樣就不會飄起來了。

陳師傅說，清掃馬路中間的垃圾確實有危險，但他會很小心，一邊掃垃圾，一邊瞄著車�！坝械乃緳C看到我撿垃圾會減速，有的司機不但不減速，還會搖下窗來罵，說影響了他們開車。”

市城管局環(huán)衛(wèi)處數(shù)據(jù) 環(huán)衛(wèi)工近三年清掃時車禍459起

“我們對于車輛路上隨手拋的情況是痛心疾首。”市城管局環(huán)衛(wèi)處負(fù)責(zé)人侯先生對記者說，司機和乘客隨手往車外丟東西，不僅大大增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作量，而且由此引發(fā)很多交通事故。記者從市城管局環(huán)衛(wèi)處提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)了解到，自2011年初到2013年底，長沙環(huán)衛(wèi)工人在清掃路面時發(fā)生的交通事故有459起，其中442人受傷，另有20人死亡。

“我們說環(huán)衛(wèi)工人很辛苦，其實很多時間用在清理路面車輛隨手拋的東西上面了�！焙钕壬�認(rèn)為，這一方面是需要加強對車輛的宣傳和勸導(dǎo)，但市民的素質(zhì)不是宣傳就能一下提高的，必須通過交通管理部門的嚴(yán)厲處罰來基本杜絕這種隨手拋的情況。“如果能解決好隨手拋的問題，我們的路面保潔就可以大量使用機械化作業(yè)，而環(huán)衛(wèi)工人也會多一些休息時間，這幾百起在路面清掃保潔時發(fā)生的交通事故也就不會再發(fā)生了�！焙钕壬�說。