注意啦，注意啦！

對于居住在遠離主城區(qū)的長沙市民來說，

想騎共享單車將變成一件難事了。

12月16日起，

哈啰單車宣布調(diào)整長沙運營區(qū)域，

包括星沙、井灣子片區(qū)、省政府片區(qū)等

眾多區(qū)域都被劃出了運營區(qū)，

市民一旦將單車停到了運營范圍之外，

會被收取不菲的車輛調(diào)度費。

無獨有偶，

記者從摩拜單車獲悉，

本月底摩拜單車也會縮減長沙的運營區(qū)域，

星沙、岳麓區(qū)、雨花區(qū)的運營范圍都會有所縮減。

業(yè)內(nèi)人士表示，

通常偏遠地區(qū)的共享單車使用頻率并不高，

平臺縮小服務(wù)范圍有利于提升單車的周轉(zhuǎn)率，

提高盈利水平，并且能大幅降低運維成本。

記者注意到，哈啰單車此次長沙地區(qū)運營范圍的調(diào)整涉及的區(qū)域不�。�

此次調(diào)整最大的是哈啰單車完全退出了星沙地區(qū)的運營。此前，月湖公園以及恒大雅苑小區(qū)附近，哈啰共享單車不少，而12月16日，記者看到，這些地方已經(jīng)難覓哈啰共享單車，車輛已經(jīng)基本撤走，但哈啰助力車、美團助力車、街兔助力車不少。

根據(jù)使用規(guī)則，此次哈啰單車對運營區(qū)域進行調(diào)整后，市民一旦將單車騎行至服務(wù)區(qū)外并鎖車，則會被收取20元的調(diào)度費。

同時，記者從摩拜單車方面獲悉，本月底摩拜單車在長沙的運營區(qū)域也會進行縮減，涉及的區(qū)域包括星沙地區(qū)、岳麓區(qū)以及雨花區(qū)。