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長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)這個(gè)路口要改!一年33起事故報(bào)警
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長(zhǎng)沙社區(qū)通 時(shí)間:2020-09-24

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1年33起事故報(bào)警

事發(fā)原因高度相似

T字路口無(wú)信號(hào)燈

輔道無(wú)緩沖區(qū)極易引發(fā)事故

在長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)市,有這么一個(gè)交叉路口,今年以來(lái)就發(fā)生了33起交通事故,而且絕大多數(shù)的事故原因都極為相似,是當(dāng)?shù)氐囊粋(gè)隱患路口。而這個(gè)路口經(jīng)過(guò)交警部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)勘查,在交通設(shè)置上的確存在著諸多不合理之處,容易導(dǎo)致事故發(fā)生。

這是今年3月23號(hào)中午,陳先生駕駛轎車(chē)從大瀏高速下匝道時(shí),右轉(zhuǎn)彎未注意避讓?zhuān)c譚先生駕駛的電動(dòng)車(chē)發(fā)生了碰撞,導(dǎo)致譚先生受傷。類(lèi)似事故時(shí)常發(fā)生。

這是今年3月6號(hào)時(shí)事發(fā)的一幕,翻到溝里的兩臺(tái)小車(chē)正是當(dāng)時(shí)的事故受損車(chē)輛,同樣因?yàn)橐环綇母咚僭训老聛?lái)后,左轉(zhuǎn)時(shí)未注意避讓直行來(lái)車(chē),導(dǎo)致兩車(chē)相撞人員受傷。

記者現(xiàn)在是趕到了當(dāng)時(shí)的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),也就是瀏陽(yáng)市的瀏東公路與大瀏高速連接線的交叉口,我們可以看到首先這兩個(gè)事發(fā)的位置,都是從我左側(cè)的這條道路,也是大瀏高速下來(lái)的車(chē),跟瀏東公路上直行的車(chē)發(fā)生的事故 ,首先從這個(gè)路段可以看到,無(wú)論左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),駛?cè)霝g東公路的時(shí)候 ,整個(gè)區(qū)域內(nèi)是沒(méi)有任何緩行區(qū)域的,一旦駛上道路,就是直接并入了主路。

在交警部門(mén)看來(lái),這個(gè)T字路口的問(wèn)題,還不止這一個(gè)。

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副大隊(duì)長(zhǎng)駕車(chē)體驗(yàn)

樹(shù)木遮擋視線太危險(xiǎn)

隱患路口將迎改造

路口將設(shè)置信號(hào)燈

沒(méi)信號(hào)燈,路口轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小,輔道沒(méi)有緩沖區(qū),除此之外還有哪些安全隱患呢?我們邀請(qǐng)周江深副大隊(duì)長(zhǎng)一起駕車(chē)體驗(yàn)一下,以駕駛員的角度來(lái)看,這個(gè)路口的視野到底如何?

現(xiàn)在記者是沿瀏東公路的由東往西行駛,往城區(qū)方向,從目前來(lái)講,我們看不到前方有個(gè)路口,路口的視線不是很好,標(biāo)牌雖然有,但是路口設(shè)計(jì)不合理的問(wèn)題,再加上邊上的樹(shù)木遮擋了這個(gè)路口,行車(chē)視距是有影響的。

一直開(kāi)到了這,我們才發(fā)現(xiàn)有這么個(gè)路口,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能發(fā)現(xiàn),小車(chē)可能還好點(diǎn),如果是貨車(chē)的話,這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑就小了,會(huì)影響行車(chē)安全。

然而在體驗(yàn)過(guò)程中,讓副大隊(duì)長(zhǎng)覺(jué)得最危險(xiǎn)的,是從高速下來(lái)后,從輔道并入瀏東公路的這個(gè)口子。

記者:以您的視角來(lái)看的話 現(xiàn)在是個(gè)什么感覺(jué) 馬上要左轉(zhuǎn)了 

副大隊(duì)長(zhǎng):現(xiàn)在往左轉(zhuǎn),我看不到瀏東公路上主干道的車(chē)流情況,我們往左看看,還是看不清主干道上來(lái)車(chē)的情況,到了停止線了我也看不清這個(gè)主干道上的來(lái)車(chē)情況。

我們必須把車(chē)開(kāi)到主干道的邊沿,車(chē)頭要出來(lái)一點(diǎn),到這個(gè)位置才能看到車(chē)流的情況,但其實(shí)車(chē)頭出來(lái)就已經(jīng)很危險(xiǎn)了,因?yàn)檐?chē)頭出來(lái)已經(jīng)占了行車(chē)區(qū)域了。

當(dāng)天車(chē)流量并不算大,而要安全左轉(zhuǎn),卻足足等待了近兩分鐘。在這個(gè)路口,往右轉(zhuǎn)同樣是隱患重重。

這里是個(gè)輔道,但是由于安全島的存在,轉(zhuǎn)彎也比較急,一是影響了視線 ,二是更加看不到左邊的車(chē)。

你就必須要在進(jìn)入主路之前,要確保安全的話,要停下來(lái)回頭去看瀏東公路上的情況,像這臺(tái)車(chē)直接并進(jìn)去的話,其實(shí)很危險(xiǎn)啊,必須要小心翼翼地慢慢地并入主干道,因?yàn)樯蟻?lái)就是主路。

值得慶幸的是,這個(gè)讓所有駕駛員都提心吊膽的路口,馬上將迎來(lái)整改了。

瀏陽(yáng)市公安局交警大隊(duì) 副大隊(duì)長(zhǎng) 周江深:下一步我們將會(huì)同瀏陽(yáng)市公路建養(yǎng)中心,對(duì)這個(gè)路口進(jìn)行規(guī)劃整改,第一在這路口加裝交通信號(hào)燈,第二是對(duì)綠化隔離島進(jìn)行鏟除,重新對(duì)這個(gè)路口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì),一是解決轉(zhuǎn)彎半徑小的問(wèn)題,二是解決影響視線的問(wèn)題,用標(biāo)線來(lái)對(duì)路口進(jìn)行渠化,路邊的這些樹(shù)木也會(huì)進(jìn)行鏟除,把這個(gè)影響行車(chē)視距的隱患徹底消除。


據(jù)悉這一系列工程將于下月開(kāi)始正式實(shí)施。

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