11月17日，岳麓山，男子騎著自行車在步行的人群中穿行，車速較快。圖/瀟湘晨報記者陳正

　　11月11日傍晚，一位來長沙相親的河南游客在岳麓山穿石坡拐彎處，被兩輛疾駛而來的自行車輪番撞倒在地上和深水湖里。當(dāng)這位游客從湖里艱難地爬出來時，發(fā)現(xiàn)自己的面部和手臂都在流血，而兩名騎行者已溜之大吉。

　　近日，長沙市民胡光軍給瀟湘晨報打電話，希望媒體關(guān)注岳麓山自行車騎行的安全問題。據(jù)其反映，今年國慶，他的外孫和侄孫曾在岳麓山的長廊下，被一輛自行車撞下高坡，好在有樹木遮攔，要不早就沒命了。

　　岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2009年岳麓山免費開放以來，類似騎行者疾駛而行撞倒游客、撞上觀光車和自己翻倒在地的事件，每年都要發(fā)生100余起，比較嚴(yán)重的有40余起。今年截至11月，岳麓山已經(jīng)發(fā)生各類騎行事故上百起，比較嚴(yán)重的達(dá)30余起。

　　11月19日，瀟湘晨報記者就岳麓山騎行問題，采訪了岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局黨委書記丁繼榮。丁繼榮說，岳麓山騎行給騎行者自身和游客帶來重大安全隱患問題，已經(jīng)引起了社會各界的廣泛關(guān)注。但目前苦于在法律層面沒有可能用強(qiáng)制手段禁止自行車在麓山景區(qū)騎行，只能耐心勸導(dǎo)和提醒。管理局設(shè)想，下一步將通過人大代表建言修改條例，讓自行車禁行具有合法性，以此來解決自行車在麓山景區(qū)騎行帶來的安全隱患問題，確保游客和騎行者自身安全。

　　“以前提出過岳麓山禁行自行車問題，將來在適當(dāng)?shù)臅r候?qū)⒃俅蜗蜷L沙市人大常委會建言。”岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處黨委書記周竹平是長沙市人大代表，在她看來，恐怕也就只有通過法律途徑才能解決岳麓山的騎行安全問題了。

　　[調(diào)查] 八成網(wǎng)友認(rèn)為不應(yīng)禁騎

　　11月17日，瀟湘晨報網(wǎng)站就此發(fā)起了一項調(diào)查：岳麓山自行車騎行該不該禁? 截至19日21時，共有1400人投票，其中85%的網(wǎng)友認(rèn)為“不應(yīng)該禁止”，12.43%的網(wǎng)友認(rèn)為“應(yīng)該禁止”，還有2.57%的網(wǎng)友選擇“無所謂”。

　　瀟湘晨報在官方微博發(fā)布這一調(diào)查后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　“應(yīng)該禁騎”

　　平凡--之人：能禁最好，不能也要規(guī)范一下。�？匆婒T車的人速度很快，還在后面大喊要行人靠邊，有時路很窄，真怕被撞。

　　小軒loveT：禁止!上次一位大哥直接從坡上頭車子翻了，連車帶人往下滾，把我嚇得不行，幸好那人就摔壞了眼鏡。

　　“不應(yīng)禁騎”

　　下里巴人：不該禁騎。我也是騎行一員，但前提要檢查好自己的車況，下山一定要把速度控制好，晚上就盡量少去，去的話盡量把燈裝好，既能保護(hù)自己又能提醒行人。

　　自生自滅：沒必要強(qiáng)行定規(guī)矩。

　　橙子比較甜：雖然說有危險，但是也不至于因為有危險，就這個不讓玩、那個不讓玩了吧。長沙還能不能有點樂土了？

　　網(wǎng)友建議

　　努力修煉的兔子：個人認(rèn)為沒必要禁，可以考慮一下留出一條專門的騎行道路。

　　最初的風(fēng)信子：一禁了之是不對的，個人覺得機(jī)動車要禁止上山，他們確實污染了空氣也危害了行人的安全。但是自行車可以在白天人少的時候限速通行，在夜晚爬山人多的時候禁行，因為那時候人多，照明也不好，且大多是中老年人。還有在節(jié)假日爬山人數(shù)激增的時候也可適當(dāng)禁行。

　　邱睿要吃口味蝦：騎車上山，推車下山。

　　[相關(guān)案例] 連人帶車撞護(hù)欄，人飛出十幾米遠(yuǎn)

　　“近幾年來，自行車騎行者安全事故有增無減，幾乎每年都要發(fā)生100多起安全事故�！痹缆瓷斤L(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處副主任馮堅介紹說。馮堅扳著手指向瀟湘晨報記者講述了幾起觸目驚心的騎行事故：

　　2011年3月28日下午，一名女騎行者從山上往山下經(jīng)過北極峰彎道時，因速度過快，連人帶車撞上外側(cè)的護(hù)欄，人飛出十幾米遠(yuǎn)，經(jīng)長沙市四醫(yī)院醫(yī)生檢查，造成頭部腦震蕩。

　　今年8月24日下午，一名女騎行者與騎友騎到景區(qū)管理處至南大門的陡坡時，因速度過快無法剎車，結(jié)果先將騎友撞翻在地，然后自己的頭部撞在南大門右側(cè)的墻上，當(dāng)場昏迷過去。被送到長沙市四醫(yī)院，確診頭部受重傷，縫了好幾針。

　　今年10月，岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局到麓山景區(qū)檢查，檢查隊伍親眼看到一名騎行者在北極峰附近，因車速過快摔倒在地，右手臂劃出一條20厘米長的裂口。

　　“除了自身摔傷外，還有大量把游客撞傷的事故�！瘪T堅介紹，今年9月，在白鶴泉附近，一位老人被自行車撞倒在地。

　　[專家說法] 可沿途設(shè)置橡膠減速帶

　　2007年1月1日頒布的《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》，為什么沒有把禁止自行車上岳麓山寫進(jìn)條文呢？曾參與《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》制定的長沙市人大常委會辦公廳督查室主任尹忠東在接受瀟湘晨報記者采訪時表示，法律條文總是對一些基本的行為作出相應(yīng)的規(guī)范，而不可能把所有的細(xì)節(jié)和措施都寫進(jìn)去。如果騎行隊伍上岳麓山的確給騎行者本人和游客安全構(gòu)成威脅，換句話說，如果騎行者自身安全和游客安全都得不到保障，那么岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局可以采取相應(yīng)的措施，比方說沿途設(shè)置橡膠減速帶等方式把騎車速度降下來。這樣可以在一定程度上消除騎行隊伍上山給自身和游客帶來的安全隱患。