11月17日，岳麓山，男子騎著自行車(chē)在步行的人群中穿行，車(chē)速較快。圖/瀟湘晨報(bào)記者陳正

　　11月11日傍晚，一位來(lái)長(zhǎng)沙相親的河南游客在岳麓山穿石坡拐彎處，被兩輛疾駛而來(lái)的自行車(chē)輪番撞倒在地上和深水湖里。當(dāng)這位游客從湖里艱難地爬出來(lái)時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的面部和手臂都在流血，而兩名騎行者已溜之大吉。

　　近日，長(zhǎng)沙市民胡光軍給瀟湘晨報(bào)打電話，希望媒體關(guān)注岳麓山自行車(chē)騎行的安全問(wèn)題。據(jù)其反映，今年國(guó)慶，他的外孫和侄孫曾在岳麓山的長(zhǎng)廊下，被一輛自行車(chē)撞下高坡，好在有樹(shù)木遮攔，要不早就沒(méi)命了。

　　岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從2009年岳麓山免費(fèi)開(kāi)放以來(lái)，類似騎行者疾駛而行撞倒游客、撞上觀光車(chē)和自己翻倒在地的事件，每年都要發(fā)生100余起，比較嚴(yán)重的有40余起。今年截至11月，岳麓山已經(jīng)發(fā)生各類騎行事故上百起，比較嚴(yán)重的達(dá)30余起。

　　11月19日，瀟湘晨報(bào)記者就岳麓山騎行問(wèn)題，采訪了岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局黨委書(shū)記丁繼榮。丁繼榮說(shuō)，岳麓山騎行給騎行者自身和游客帶來(lái)重大安全隱患問(wèn)題，已經(jīng)引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。但目前苦于在法律層面沒(méi)有可能用強(qiáng)制手段禁止自行車(chē)在麓山景區(qū)騎行，只能耐心勸導(dǎo)和提醒。管理局設(shè)想，下一步將通過(guò)人大代表建言修改條例，讓自行車(chē)禁行具有合法性，以此來(lái)解決自行車(chē)在麓山景區(qū)騎行帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題，確保游客和騎行者自身安全。

　　“以前提出過(guò)岳麓山禁行自行車(chē)問(wèn)題，將來(lái)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候?qū)⒃俅蜗蜷L(zhǎng)沙市人大常委會(huì)建言。”岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處黨委書(shū)記周竹平是長(zhǎng)沙市人大代表，在她看來(lái)，恐怕也就只有通過(guò)法律途徑才能解決岳麓山的騎行安全問(wèn)題了。

　　[調(diào)查] 八成網(wǎng)友認(rèn)為不應(yīng)禁騎

　　11月17日，瀟湘晨報(bào)網(wǎng)站就此發(fā)起了一項(xiàng)調(diào)查：岳麓山自行車(chē)騎行該不該禁? 截至19日21時(shí)，共有1400人投票，其中85%的網(wǎng)友認(rèn)為“不應(yīng)該禁止”，12.43%的網(wǎng)友認(rèn)為“應(yīng)該禁止”，還有2.57%的網(wǎng)友選擇“無(wú)所謂”。

　　瀟湘晨報(bào)在官方微博發(fā)布這一調(diào)查后，引發(fā)網(wǎng)友熱議。

　　“應(yīng)該禁騎”

　　平凡--之人：能禁最好，不能也要規(guī)范一下。�？匆�(jiàn)騎車(chē)的人速度很快，還在后面大喊要行人靠邊，有時(shí)路很窄，真怕被撞。

　　小軒loveT：禁止!上次一位大哥直接從坡上頭車(chē)子翻了，連車(chē)帶人往下滾，把我嚇得不行，幸好那人就摔壞了眼鏡。

　　“不應(yīng)禁騎”

　　下里巴人：不該禁騎。我也是騎行一員，但前提要檢查好自己的車(chē)況，下山一定要把速度控制好，晚上就盡量少去，去的話盡量把燈裝好，既能保護(hù)自己又能提醒行人。

　　自生自滅：沒(méi)必要強(qiáng)行定規(guī)矩。

　　橙子比較甜：雖然說(shuō)有危險(xiǎn)，但是也不至于因?yàn)橛形ｋU(xiǎn)，就這個(gè)不讓玩、那個(gè)不讓玩了吧。長(zhǎng)沙還能不能有點(diǎn)樂(lè)土了？

　　網(wǎng)友建議

　　努力修煉的兔子：個(gè)人認(rèn)為沒(méi)必要禁，可以考慮一下留出一條專門(mén)的騎行道路。

　　最初的風(fēng)信子：一禁了之是不對(duì)的，個(gè)人覺(jué)得機(jī)動(dòng)車(chē)要禁止上山，他們確實(shí)污染了空氣也危害了行人的安全。但是自行車(chē)可以在白天人少的時(shí)候限速通行，在夜晚爬山人多的時(shí)候禁行，因?yàn)槟菚r(shí)候人多，照明也不好，且大多是中老年人。還有在節(jié)假日爬山人數(shù)激增的時(shí)候也可適當(dāng)禁行。

　　邱睿要吃口味蝦：騎車(chē)上山，推車(chē)下山。

　　[相關(guān)案例] 連人帶車(chē)撞護(hù)欄，人飛出十幾米遠(yuǎn)

　　“近幾年來(lái)，自行車(chē)騎行者安全事故有增無(wú)減，幾乎每年都要發(fā)生100多起安全事故�！痹缆瓷斤L(fēng)景名勝區(qū)麓山景區(qū)管理處副主任馮堅(jiān)介紹說(shuō)。馮堅(jiān)扳著手指向?yàn)t湘晨報(bào)記者講述了幾起觸目驚心的騎行事故：

　　2011年3月28日下午，一名女騎行者從山上往山下經(jīng)過(guò)北極峰彎道時(shí)，因速度過(guò)快，連人帶車(chē)撞上外側(cè)的護(hù)欄，人飛出十幾米遠(yuǎn)，經(jīng)長(zhǎng)沙市四醫(yī)院醫(yī)生檢查，造成頭部腦震蕩。

　　今年8月24日下午，一名女騎行者與騎友騎到景區(qū)管理處至南大門(mén)的陡坡時(shí)，因速度過(guò)快無(wú)法剎車(chē)，結(jié)果先將騎友撞翻在地，然后自己的頭部撞在南大門(mén)右側(cè)的墻上，當(dāng)場(chǎng)昏迷過(guò)去。被送到長(zhǎng)沙市四醫(yī)院，確診頭部受重傷，縫了好幾針。

　　今年10月，岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局到麓山景區(qū)檢查，檢查隊(duì)伍親眼看到一名騎行者在北極峰附近，因車(chē)速過(guò)快摔倒在地，右手臂劃出一條20厘米長(zhǎng)的裂口。

　　“除了自身摔傷外，還有大量把游客撞傷的事故�！瘪T堅(jiān)介紹，今年9月，在白鶴泉附近，一位老人被自行車(chē)撞倒在地。

　　[專家說(shuō)法] 可沿途設(shè)置橡膠減速帶

　　2007年1月1日頒布的《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》，為什么沒(méi)有把禁止自行車(chē)上岳麓山寫(xiě)進(jìn)條文呢？曾參與《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》制定的長(zhǎng)沙市人大常委會(huì)辦公廳督查室主任尹忠東在接受瀟湘晨報(bào)記者采訪時(shí)表示，法律條文總是對(duì)一些基本的行為作出相應(yīng)的規(guī)范，而不可能把所有的細(xì)節(jié)和措施都寫(xiě)進(jìn)去。如果騎行隊(duì)伍上岳麓山的確給騎行者本人和游客安全構(gòu)成威脅，換句話說(shuō)，如果騎行者自身安全和游客安全都得不到保障，那么岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)管理局可以采取相應(yīng)的措施，比方說(shuō)沿途設(shè)置橡膠減速帶等方式把騎車(chē)速度降下來(lái)。這樣可以在一定程度上消除騎行隊(duì)伍上山給自身和游客帶來(lái)的安全隱患。