1月4日，長(zhǎng)沙市萬家麗路與勞動(dòng)路交叉口處，原本寬闊的道路只剩下兩個(gè)車道通行，車道中央鋪了一塊鋼板

　　1月4日，在長(zhǎng)沙市萬家麗路與勞動(dòng)路交叉口處，居民王女士說起車道中央鋪設(shè)鋼板擾民的情況�！扒岸螘r(shí)間聲音特別大，只要是綠燈車流一放行，就會(huì)發(fā)出砰砰的巨響，我們?cè)诜块g里都能聽到。”

　　由于萬家麗路快速化改造施工，原本寬闊的道路只剩下兩個(gè)車道通行，發(fā)出響聲的鋼板恰好位于車道中間，車輛經(jīng)過時(shí)不可避免會(huì)發(fā)出撞擊聲。4日上午，由于道路車行緩慢，撞擊聲并不是特別大。有居民表示，這幾天擾人的撞擊聲比以前好多了。

　　王女士所說的這個(gè)情況，在長(zhǎng)沙市政府門戶網(wǎng)站的市長(zhǎng)信箱里曾有人反映過，2014年12月29日長(zhǎng)沙市市政設(shè)施建設(shè)管理局回復(fù)“施工單位針對(duì)此情況，會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況定期及時(shí)更換鋼板，確保將噪聲降至最低”。

　　4日，負(fù)責(zé)該路段的上海城建集團(tuán)項(xiàng)目部辦公室負(fù)責(zé)人鄭沉沉表示，他們已經(jīng)對(duì)此作出了處理，對(duì)鋼板進(jìn)行加固，減少噪音產(chǎn)生。