湘江兩岸是長沙的一道獨特風景線，長沙將全面提升湘江東岸的規(guī)劃建設水平，集中展示長沙“山水洲城”的形象。

　　湘江東岸街區(qū)層次

　　城市設計6個片區(qū)

　　月亮島大橋-三汊磯大橋片

　　銀盆嶺大橋-橘子洲大橋片

　　橘子洲大橋-南湖路隧道片

　　南湖路隧道-猴子石大橋片

　　猴子石大橋-湘府路大橋片

　　湘府路大橋-黑石鋪大橋片

　　湘江是長沙的母親河。長沙將全面提升湘江東岸的規(guī)劃建設水平，集中展示長沙“山水洲城”的形象，打造具有國際化、現(xiàn)代化水準的濱江空間。記者昨日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉，由該局組織的湘江東岸街區(qū)層次城市設計初步成果已通過專家審查，正在該局官方網(wǎng)站和長沙規(guī)劃展示館進行公示，市民可于8月20日前通過這兩種方式進行查看，有何意見可以提出來，合理建議和意見將作為下一步規(guī)劃審批的參考依據(jù)。

　　嚴控建筑高度，塑造優(yōu)美天際線

　　市城鄉(xiāng)規(guī)劃局相關負責人介紹，本輪湘江東岸街區(qū)層次城市設計工作，旨在解決湘江濱水區(qū)目前存在的“開闊性不夠、親水度不高、輪廓線不美、建筑形態(tài)不優(yōu)”四大問題，打造具有國際化、現(xiàn)代化水準的濱水空間，集中展示具有長沙特色的城市形象。

　　湘江東岸街區(qū)層次城市設計范圍分為月亮島大橋-三汊磯大橋片、銀盆嶺大橋-橘子洲大橋片、橘子洲大橋-南湖路隧道片、南湖路隧道-猴子石大橋片、猴子石大橋-湘府路大橋片、湘府路大橋-黑石鋪大橋片6個片區(qū)。

　　根據(jù)要求，各個城市設計方案將嚴格控制濱江地區(qū)特別是第一界面的建筑高度和通透性，確保沿江視野的開闊，適當拔高部分公建“形成有起伏變化的第二界面”，同時打造代表城市形象的名片地段和標志性建筑，形成優(yōu)美的天際輪廓線。如打造北部地標千佛塔；在湘雅路段打開湘雅路濱江頁面，形成沿江開闊空間節(jié)點，以強調(diào)濱江界面的開闊性和滲透性；嚴格控制歷史文化街區(qū)的建筑高度，特別是開福寺路片區(qū)建筑控高24米，以保護街區(qū)傳統(tǒng)肌理和尺度。

　　挖掘存量用地，優(yōu)化空間結構

　　記者了解到，此次湘江東岸街區(qū)層次城市設計項目計劃加大存量用地挖掘力度，包括湘江東岸核心區(qū)內(nèi)的所有存量用地以及協(xié)調(diào)區(qū)內(nèi)對于城市景觀和天際輪廓線有影響的存量用地，存量用地面積約281.33公頃。

　　各方案在上位控規(guī)的基礎上，分析場地現(xiàn)狀，對控規(guī)的用地布局、空間形態(tài)、公共服務設施等進行評估后，落實“四增兩減”，進行優(yōu)化調(diào)整，形成“兩核三軸四廊”的規(guī)劃結構。增加街區(qū)用地功能的復合性，尤其是濱江地塊功能的復合性，引入商業(yè)、居住、商務、文創(chuàng)等各類功能。

　　另外結合地鐵軌道交通站點，對基地內(nèi)地下空間進行規(guī)劃，同時結合地下過街設施加強片區(qū)內(nèi)地下空間與周邊地區(qū)的聯(lián)系，形成更為廣泛區(qū)域的地下空間網(wǎng)絡。

　　保護歷史建筑，留住老長沙記憶

　　湘江東岸街區(qū)層次城市設計規(guī)劃范圍南部處于長沙歷史城區(qū)范圍內(nèi)，過去長沙古城北城墻即位于今湘春路的位置，潮宗街歷史文化街區(qū)、開福寺、明德中學等都承載著厚重的歷史文化底蘊。

　　此輪東岸街區(qū)層次城市設計將人文與商業(yè)相融合，保護各類文物古跡和歷史建筑，整治與傳統(tǒng)風貌不協(xié)調(diào)的建筑，嚴格控制潮宗街歷史文化街、開福寺歷史地段的建筑高度以保護街巷肌理。

　　以城南路為界，規(guī)劃區(qū)分成兩種功能分區(qū)，城南路以北為太平街-坡子街-西文廟坪歷史文化商業(yè)片區(qū)，城南路以南為濱江金融商務現(xiàn)代服務片區(qū)，形成“兩帶兩區(qū)、三核三極”結構。其中，西文廟坪街區(qū)位于西湖路以北、人民路以南、湘江路以東和黃興路以西，街區(qū)面積超過33公頃，設計方案提出交通組織要“窄馬路、密路網(wǎng)、小街區(qū)”，保護街巷肌理，并復原長沙府最早的高等學校——長沙府學宮，打造以學宮為中心，西文廟坪巷、學宮正街的“人”字形格局歷史核心保護區(qū)。