新國(guó)標(biāo)規(guī)定：電動(dòng)自行車需具有腳踏騎行能力，每小時(shí)最高設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25公里，整車含電池的質(zhì)量不超過(guò)55公斤，電機(jī)動(dòng)率不超過(guò)400瓦，蓄電池標(biāo)稱電壓不超過(guò)48伏。

如今，這項(xiàng)規(guī)定已經(jīng)實(shí)行了半年多，對(duì)于那些已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的但不符合新國(guó)標(biāo)要求的庫(kù)存電動(dòng)自行車，商家是怎么處理的呢？

浙江省金華市八一南街有多家電動(dòng)車品牌商店，電動(dòng)車款式也是五花八門。不少店內(nèi)都有舊款的電動(dòng)自行車出售。

根據(jù)銷售人員的說(shuō)法，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，這些庫(kù)存的舊款電動(dòng)車絕大部分都不符合電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)，所以無(wú)法上電動(dòng)自行車號(hào)牌，基本只能上摩托車牌照，沒有駕照的消費(fèi)者就沒法購(gòu)買。但是，一些商家還是會(huì)給出所謂的“解決方法”。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，無(wú)法辦理正式號(hào)牌的，在2021年12月31日之后將禁止上路，那么這些套了牌的電動(dòng)車，外出騎行時(shí)就真的沒問題嗎？銷售人員說(shuō)起這個(gè)問題，也是避重就輕。

商家為了推銷庫(kù)存的電動(dòng)自行車，給出的解答可謂“天花亂墜”。然而，不少市民卻是已經(jīng)購(gòu)買了舊款電動(dòng)自行車后，來(lái)車管所上牌、進(jìn)行車輛查驗(yàn)時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原來(lái)購(gòu)買了舊款電動(dòng)自行車的他們，現(xiàn)在只能上摩托車的號(hào)牌。

金華市車管所的民警表示，像陳先生這樣到上牌時(shí)才恍然大悟的市民，每天都有幾十名。如果已經(jīng)取得過(guò)摩托車駕照還好，不少市民因?yàn)闆]有摩托車駕照，想退車又退不了，在車輛查驗(yàn)處，幾乎天天都能聽到購(gòu)車人和銷售人員爭(zhēng)吵的情況。