記者親歷了國內(nèi)首次進行大型無人機應(yīng)急物資快速投遞的演示驗證飛行，模擬在緊急情況下利用大型無人機進行備件運輸，組織緊急搶修，快速恢復(fù)通訊。最終，首次應(yīng)急物流試飛成功。

       目前的這架無人機，就是這次演示使用的大型物流無人機，機翼長20米，機身長10米，起飛重量約3噸，載重1.2噸，它是目前全球大型的物流無人機之一。巡航速度達250千米/小時，航程可達3000千米，升限約6000米。今天它的任務(wù)就是從云南某機場起飛，在飛行約30分鐘后抵達受災(zāi)地點基站附近的空地，降低高度至300米，然后將吊艙從空中自動投放。

       豐鳥航空科技有限公司CEO楊軍說：“整個流程是這樣的，因為它是無人機，飛機上沒有飛行員，因此在地面有一個指揮倉，所有的指揮人員都是在地面進行對無人機飛行的監(jiān)控和應(yīng)急的處置，當然也包括對空投指令的下達。”

       據(jù)順豐公司有關(guān)負責人表示，這次演示是國內(nèi)首次運用無人機進行應(yīng)急物資快速投遞，它展現(xiàn)了無人機的速度優(yōu)勢，同時無人機也可以將貨物空投到任意區(qū)域，也展示了無人機適用于多種地質(zhì)和運輸條件的空間優(yōu)勢。

       該款無人機從設(shè)計到研發(fā)，時間用了13個月，目前其已實現(xiàn)了無人化自主控制，可以自動規(guī)劃航線，一鍵自動起降，并具有自主應(yīng)急處理能力。而未來，這款無人機會大量運用到地質(zhì)災(zāi)害后緊急醫(yī)藥物資的運輸，高價值設(shè)備的零配件的運輸。

       豐鳥航空科技有限公司CEO楊軍說：“這款無人機目前已經(jīng)研發(fā)出來了，我們現(xiàn)在正在進行場景的驗證飛行，等到不同場景的驗證飛行飛完之后，我們會不斷地總結(jié)經(jīng)驗，調(diào)整參數(shù)，等這些基礎(chǔ)的條件準備好之后，我們預(yù)計在不遠的將來，就會投入到商業(yè)環(huán)境里面去�！�

       目前我國航空運輸市場飛行員較為缺乏，而這些無人機的運用可以大大簡化運營，降低成本，也可以降低因為人員疲勞或單調(diào)場景作業(yè)所造成的安全隱患。期待這些物流無人飛機真正投入使用的那一天。