司機夜間亂用遠光燈，交管部門可依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對違法者處以扣分和罰款。然而，由于遠光燈違法行為發(fā)生在夜間，取證難，導(dǎo)致這種違法行為長期得不到懲戒和矯正，一些人由此更肆無忌憚�？梢哉f，夜間亂用遠光燈，是一種危害極大、司空見慣的違法行為。

　　一些地方的交通管理部門也采取過措施，開展過治理亂用遠光燈的專項治理，但無法長期堅持、效果不佳。同時，有些地方的交管部門開創(chuàng)了新的處罰方式——讓違規(guī)司機體驗遠光燈。雖然社會上一片叫好，但也引發(fā)一些爭議。

　　亂用遠光燈，不能不依法懲處，體驗式執(zhí)法也效果有限。那么，該如何常態(tài)化地治理遠光燈亂象？近期，西安交警又一“黑科技”投入使用，用攝像設(shè)備對亂用遠光燈行為進行信息采集，固定證據(jù)，然后依據(jù)法規(guī)對當(dāng)事人進行懲戒，取得明顯效果。

　　遠光燈是汽車上重要的功能之一，與近光燈相對，俗稱“大燈”；與近光燈相比，遠光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠的物體，對于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。一般來說，近光燈只能覆蓋車輛前方最多50米的距離，遠光則可以達到上百米甚至更遠�！　〉�是目前濫用遠光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴重，錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險事故的發(fā)生幾率。在實際生活中遠光燈的不正確使用會帶來什么后果？

　　按照我國《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條的規(guī)定：在開啟路燈或者其它照明較好的道路上行車不應(yīng)開啟遠光燈。開啟遠光燈的車輛應(yīng)該在會車前150M之前切換至近光燈。　　雖然不切換燈光的不良影響大家心知肚明，但是仍然有人不顧他人感受執(zhí)意使用遠光燈行車，他們也許認為只要自己能看清對面來車，就一定不會出現(xiàn)危險，如果你也有這樣的想法，那就大錯特錯了。下面我們模擬一些場景來看看開啟遠光燈會車時隱患究竟在哪？正面會車時：

　　隱患一：瞬間致盲　　當(dāng)夜晚會車時，遠光燈可使對向駕駛員視覺上產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力，周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同，但最快也要持續(xù)2秒左右的時間，在這兩秒的時間里，駕駛員如同閉眼開車，對周圍的行人以及前后的來車觀察能力大大下降。

　　隱患二：對速度和距離的感知力下降　　夜晚視線不好，因此人眼對于對面來車的速度判斷本來就會打折扣，在這樣的情況下，開啟遠光燈對人眼的干擾會使這一判斷力加速下降。當(dāng)你開啟遠光燈，對向來車誤判了你的車速和距離，本該減速會車他卻放心的避讓自行車或是開始借道超車，此時遠光燈可就適得其反了。

　　隱患三：對寬度的判斷力下降　　與隱患二的原理類似，遠光燈所產(chǎn)生的超大光暈會占據(jù)人眼視覺中很大一部分面積，從而使得駕駛員對來車的寬度以及它身后情況的判斷力下降。從而會采取錯誤的操作。

　　后方車輛開啟遠光燈

　　隱患：后車開啟遠光燈時，前車內(nèi)外3個后視鏡中會出現(xiàn)大面積光暈，如果趕上你的車是淺內(nèi)飾，那車內(nèi)無疑就像開著燈一樣明亮。前方的三個光暈會縮小你前方路況的可視范圍，如果此時你想并線或轉(zhuǎn)彎，從后視鏡觀察后方情況也是完全不可能的。

　　可見，錯誤的時間使用遠光燈不僅不會提高行車安全，反而會增加危險系數(shù)，對于那些明知故犯的人們，這種危險行為無異于是一種“謀殺”。

　　針對這一情況，為了有效解決亂用遠光燈這一違法行為，西安交警引入“遠光燈視頻算法分析終端系統(tǒng)”，通過新一代交通智能攝像機，實現(xiàn)對于車輛亂開遠光燈的檢測并且對開遠光燈的行為進行抓拍，以此實現(xiàn)對亂開遠光燈違法行為的治理。目前已在西安太白南路與科技路十字路口安裝不按規(guī)定使用遠光燈抓拍試點，自7月10日起至7月19日已抓拍不按規(guī)定使用遠光燈135例，同時LED屏及時曝光不按規(guī)定使用遠光燈車輛135例。

　　隨著技術(shù)的成熟，今后西安交警將借助新型科技手段，加大管理力度，組織全市性的整治行動，對濫用遠光燈等影響安全駕駛行為進行嚴查，杜絕事故隱患。希望廣大司機在夜間開車當(dāng)中能夠合理使用燈光，顧及他人感受，也確保自己和他人的駕駛安全。