百姓最關(guān)注  今年“雙11”啟動新玩法  

            電商玩起黑科技

    距離“雙十一”購物狂歡節(jié)不到二十天，“剁手族”們正在積攢能量蓄勢待發(fā)，各大電商之間的戰(zhàn)火早已點燃。從傳統(tǒng)電商節(jié)到零售業(yè)狂歡，今年“雙十一”有哪些不同呢？

記者：從昨天開始，各大電商平臺的“雙十一”提前預售活動就已經(jīng)開啟了，那么通過各種優(yōu)惠活動，很多消費者也開始在電商平臺上，挑選自己“雙十一”即將購買的商品，那么除了今年“雙十一”的預售時間比往年要稍早一點外呢，我們還發(fā)現(xiàn)很多飛電商的平臺，比如像網(wǎng)易 今日頭條 360等等，也開始參與到“雙十一”的活動中，因此我們不難發(fā)現(xiàn)“雙十一”在商家和消費者之間的地位是越來越重要了。

石家莊鐵道大學公共事業(yè)管理學院教授 王英輝：從目前這個整個的氣氛來看，不管是廠商還是消費者，都有所期待，已經(jīng)把自己的定位，從商家和消費者來看，把自己定位成，我過節(jié)，而不是單純的我買商品我賣商品，這樣一種行為。

    王老師指出，今年以阿里巴巴、京東為代表的電商企業(yè)的競爭，雖然并未去掉“價格戰(zhàn)”、“優(yōu)惠戰(zhàn)”的標簽，但是和往年比還是出現(xiàn)了新的亮點。

石家莊鐵道大學公共事業(yè)管理學院教授 王英輝：電商真是動了很大的腦筋，采用什么黑科技、云科技、智能分揀、機器人等先進的技術(shù)，先進的互聯(lián)網(wǎng)手段，來解決以前曾經(jīng)出現(xiàn)的在商品的供應商和分銷商，庫存的不對接的方面，真的動了腦筋了，這是一個變化，再一個變化就是分揀系統(tǒng)，也就是說在倉儲這方面有一個很大的變化，智能分揀系統(tǒng)好多企業(yè)在用。

    王老師表示，今年電商企業(yè)更側(cè)重通過科技打通線上線下、增強物流，拼品質(zhì)、拼服務(wù)、拼購物體驗的“新零售”時代高維度競爭階段，具體從三個方面來看。

一、物流方面：啟用物流倉庫機器人、無人倉庫、智慧物流

日前電商巨頭阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)在廣東發(fā)布了全球領(lǐng)先的超級機器人旗艦倉，上百臺機器人單日發(fā)貨可超百萬件。今年雙十一，你搶到的寶貝，或許就是由這些機器人搬出倉庫的。

此外京東將亞洲一號升級，讓其變成了無人貨倉，入庫、存儲、包裝、分揀這些事都交給機器人。

而在智慧物流方面，蘇寧的云倉已經(jīng)運行一年，可以實現(xiàn)全流程自動揀選。

二、拼體驗、拼服務(wù)：蘇寧“雙11”大戰(zhàn)的王牌———智能機器人“旺寶”。

從今年11月初開始蘇寧易購將在各類形態(tài)的實體店退出智能機器人“旺寶”，“旺寶”可以跟人進行對話，識別出對話者的身份，主動詢問顧客需求�！巴鷮殹睂⒊袚�起串聯(lián)蘇寧智慧零售體系的導購角色。

三、線下服務(wù)：無人零售

今年被業(yè)界公認為“無人零售元年”，圍繞無人零售的產(chǎn)業(yè)鏈也正在壯大。雙十一期間京東自主研發(fā)的無人便利店和無人超市將在京東全球總部園區(qū)正式開業(yè)。

    以上三個亮點，將更好的為消費者和商家打造購物通道，使之更為流暢和快捷。但是即便如此，王老師還指出“雙十一”潛在的問題。

石家莊鐵道大學公共事業(yè)管理學院教授 王英輝：從生產(chǎn)主體到電商的運營主體到物流主體，到終端的分銷主體，這個主體之間的協(xié)調(diào)現(xiàn)在還沒有做的那么完美，至少在物流的體系上，我們沒有辦法用高科技來解決，我的公路運輸，鐵路運輸，航空運輸，甚至無人機運輸，來解決他們直接的匹配的問題，那么從這個角度上看，我覺得矛盾問題還是依然存在的。

    從今年各個電商平臺的“雙十一”戰(zhàn)略中不難看出，簡單粗暴的價格比拼已是過去時，如今的正面交戰(zhàn)依靠的是體驗和智慧。體驗打破了消費者購物場景和購物方式的邊界，智慧則讓消費過程發(fā)生了本質(zhì)的變革。看了今年“雙十一”這么多的亮點和不同，您現(xiàn)在是不是也想買點什么體驗一下，是否更快捷和方便了呢？