據經濟之聲《天下財經》報道，首屆中國國際進口博覽會正在上海國家會展中心舉行。在汽車展館，有來自德國、日本、美國等不同國家和地區(qū)的超過50家整車和零部件供應商參展，展會上有哪些亮點突出的技術和產品？反映了汽車行業(yè)怎樣的發(fā)展趨勢？

　　能充當空氣凈化器又能變成發(fā)電站的汽車

　　走進汽車館，現代汽車的展臺格外吸引眼球。只見一個霧蒙蒙的密閉玻璃屋里，一輛白色的汽車開始啟動。幾分鐘后，霧氣逐漸退去，房間變得透明。儀器顯示，這個密閉空間內，高達600的PM2.5數值降到了50以下。這款現代汽車帶來的氫燃料電池車為何變成了空氣凈化器？

現代汽車氫燃料電池車Nexo（圖片由受訪者提供）

　　現代汽車（中國）公司品牌營銷部副高級經理吳雁冰介紹，這款車的運行原理是將空氣吸入車內，讓空氣中的氧氣與車內儲存的氫燃料發(fā)生反應并發(fā)電，從而產生動能，因此它排出的是無污染的水蒸汽。另外，為了防止吸入不潔凈的空氣影響反應效率，這款車的進氣系統(tǒng)配備了特殊的濾芯，可以過濾空氣中的PM2.5微塵。

　　吳雁冰說：“第一道過濾，第二道加濕，然后再進行過濾，等于說這三次過濾完之后，就把空氣當中99.9%的pm2.5已經過濾掉了。所以，這個車既是一個氫燃料電池車，又是一個奔跑的空氣凈化器。10萬臺這個車跑大概一個小時，凈化的空氣能夠供約800萬人呼吸一個小時。”

　　更令人驚訝的是，這款車不但能凈化空氣，緊急情況下還能充當發(fā)電站。

　　據吳雁冰介紹，一臺車三個儲氫罐加滿氫燃料后，它的發(fā)電量可以供一個四口之家用八天。如果有10萬臺這樣的車，它們的發(fā)電量進入到電網里面，整體的發(fā)電量相當于一個核電站的發(fā)電量。

　　智能駕駛輔助系統(tǒng)解放駕駛員的雙手

　　除了更加環(huán)保，現場的不少展品還向我們呈現了未來汽車發(fā)展的另一大趨勢，那就是智能。

　　采埃孚公司帶來了汽車里的“超級電腦”——也就是面向自動駕駛汽車的人工智能計算系統(tǒng)ProAI，它類似筆記本電腦大小，安裝在車身內部，可通過深度學習處理技術使車輛“了解”周邊環(huán)境，可謂汽車的智慧大腦。

采埃孚公司面向自動駕駛汽車的人工智能計算系統(tǒng)ProAI（圖片由受訪者提供）

　　通用汽車則展示了凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)。有了這個系統(tǒng)的幫助，駕駛員在部分高速公路上開車，可以不用握著方向盤，在一定程度上緩解駕駛疲勞。通用汽車中國企業(yè)傳播專員祝嘉瑋介紹，出于行車安全考慮，駕駛員的雙手解放后，眼睛還需要繼續(xù)工作。

　　祝嘉瑋說：“在方向盤的前方有一個攝像頭，還有紅外線的系統(tǒng)，通過識別你的臉的位置、眼球的運動等各方面的綜合因素來判斷，你是不是注意力始終保持在道路前方。如果它判斷你沒有的話，它會通過三個級別的警示來提示你，包括座椅震動、方向盤燈帶的閃爍、車內的聲音等。如果你還是沒有辦法把注意力轉回到駕駛，那么車會自動在道路上停下，然后打開雙閃，通過車內搭載的系統(tǒng)去幫你呼叫緊急救援隊。

搭載Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)的凱迪拉克轎車（央廣記者牛萌 攝）

　　會飛的汽車

　　汽車的大腦更加智慧，外觀也發(fā)生了顛覆性的變革。來自斯洛伐克的一家公司所展示的“飛行汽車”不但有車輪，還長著一對翅膀。“翅膀”收起時，它以汽車的形態(tài)行駛，張開雙翼時，它就變成了一架小型飛機，在三分鐘內即可由陸地模式切換到飛行模式，最快飛行速度為每小時360公里。飛行汽車的設計師介紹，他們計劃2021年將這款汽車投向中國市場。在本屆進博會上，他們已經找到不少潛在的買家。

會飛的汽車（央廣記者牛萌 攝）