小區(qū)停車難問題由來已久

一部分原因當然是停車空間不夠用

但也不乏部分小區(qū)

明明有空車位，卻不讓業(yè)主使用

在南京市鼓樓區(qū)的江山匯小區(qū)

業(yè)主們?yōu)檎业酵＼嚨摹罢�確姿勢”

可謂煞費苦心

在江山匯小區(qū)的地下車庫，業(yè)主們停車十分凌亂，橫豎皆有，有的車輛為了塞進停車位間的縫隙，不得不斜著停，還有的車主干脆直接將車停放在車庫的坡道上。但對于這些舉動，業(yè)主們表示，大家都是被開發(fā)商逼迫，才會如此“放飛”地停車。

業(yè)主王女士介紹，小區(qū)2018年交付，部分業(yè)主已購買車位，剩余車位本應當根據(jù)《江蘇省物業(yè)管理條例》，優(yōu)先出租給本區(qū)域內業(yè)主。而開發(fā)商卻將車位強行上鎖，給業(yè)主停車制造難題。

小區(qū)交付已有很長時間，如果是想要購買的車位的業(yè)主，應當早已下手。但在地下車庫內，不少業(yè)主的車上都被物業(yè)貼了告知函，要求規(guī)范停車，否則將撥打報警電話甚至鎖車。對此，業(yè)主們表示無法接受。

王女士曾經(jīng)在一天內接到小區(qū)安保打來的5通電話，要求她回家挪車，但安保部門解釋稱，是開發(fā)商要求每天打電話給“亂停車”的業(yè)主，要求催促改正。

該小區(qū)物業(yè)劉經(jīng)理明確告知，現(xiàn)在小區(qū)的地下車位除了人防車位以外，開發(fā)商只愿意拿出10個車位供小區(qū)業(yè)主臨停，后期也只會把這十個車位出租給業(yè)主。

就在此時，王女士接到一通電話，對方自稱是小區(qū)開發(fā)商的車位銷售人員。在電話中向王女士推薦小區(qū)車位雙十一的特價活動。銷售人員介紹稱，雙十一期間車位可享受“一口價”，有20萬元和22萬元兩種，還有免交車位管理費的優(yōu)惠。目前特價車位只有20個，王女士想買得趁早。

當被詢問車位出租問題時，銷售人員也明確告訴王女士，即使后期開放了車位出租，也只是針對小區(qū)的人防車位和開發(fā)商拿出的10個產(chǎn)權車位。目前上鎖的其他產(chǎn)權車位，開發(fā)商暫時沒打算對小區(qū)業(yè)主出租。

零距離記者隨后找到了鼓樓區(qū)住房保障和房產(chǎn)局，該局物業(yè)科的負責人蔣科長表示，他們早在10月中旬就已經(jīng)接到了相關投訴，并且已經(jīng)拿出了處理方案。

蔣科長介紹，已經(jīng)和開發(fā)商以及銀城物業(yè)進行了核實，并要求開發(fā)商把車位的銷售方案在小區(qū)內公示，說明小區(qū)具體的車位數(shù)量以及出租計劃。其次也通知街道城管，督促開發(fā)商自拆地鎖，如果開發(fā)商拒不履行，街道城管將實施拆除。同時要求銀城物業(yè)加強管理，配合開發(fā)商加強車位銷售，保證全體業(yè)主正常的停車秩序。

蔣科長也解釋稱，江山匯的開發(fā)商目前承諾拿出10個產(chǎn)權車位對業(yè)主出租，這樣一來，就避免了違反《江蘇省物業(yè)管理條例》中的相關規(guī)定，而10個產(chǎn)權車位是否能夠滿足小區(qū)業(yè)主的需求，他們會要求開發(fā)商進行公示。在充分征求業(yè)主的意見后進行調整修改。

雖然開發(fā)商好似鉆了規(guī)定的空子，但有關部門也要求開發(fā)商的銷售方案必須充分征求業(yè)主意見，在促進車位銷售的同時，盡快解決出行難、停車難的問題。