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一輛車倆“生日”?消費者質(zhì)疑返修車當(dāng)新車賣
網(wǎng)址:www.blackcollegiateintl.com 編輯:長沙社區(qū)通 時間:2021-11-16

      剛買了電動車,沒過一個月就出現(xiàn)了不少問題,關(guān)鍵是一輛電動車居然有兩個生產(chǎn)日期,這下可把張女士氣個夠嗆。

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【一輛車倆“生日”?消費者質(zhì)疑返修車當(dāng)新車賣

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張女士:我剛開始的時候我可開心了,我還跟我們客戶說,你看人雅迪電動車就是好,4天都不耗電,結(jié)果誰知道就直接打臉了。 

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張女士說,為了方便送孩子上學(xué),2021年9月份在專賣店里,自己花3800元買了一輛全新的雅迪電動車,一開始連騎4天,電動車電量都不掉,張女士以為自己撿到了寶。 

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張女士:前面4天的時間,(電量)是不動的,一直是百分之百的電,后來第5天開始出現(xiàn)百分之五十,第6天就出現(xiàn)百分之二十五,就是直接這樣直線下降。 

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張女士說,很明顯這是顯示屏無法正常顯示電量了,反映給商家之后,對方也答應(yīng)給換一個顯示屏,張女士原本以為問題就算解決了,可后來發(fā)生了一次小事故,新的問題又出現(xiàn)了。 

張女士:到后面去給孩子拽一下衣服,然后這個車就倒了,起來之后就發(fā)現(xiàn)這個閘斷了,我就開始發(fā)現(xiàn)這個斷裂面,是兩種材質(zhì)。我和客戶交流,人家就算買個小牌子,摔個十次八次也沒事,頂多就彎了,怎么還能斷。 

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車閘一摔就斷,到底是啥材質(zhì),張女士又一次找了商家。 

張女士:(商家)說這個東西是鋁合金的,里外都是鋁合金,明顯的這是兩種材質(zhì),然后我找了修電動車的看了一下,他們說是生鋁,外面的可能是鋁,里面的是生鋁,鋁合金它有韌性,生鋁是很脆的,很容易斷,然后我就開始求證,到底是質(zhì)量的問題,還是就是讓我摔斷了。 

張女士為了找到證據(jù),拿出了車子的產(chǎn)品合格證,結(jié)果又發(fā)現(xiàn)了大問題。 

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張女士:這個電動車是2019年的,2019年12月26號生產(chǎn)的,雅迪官方客服給我查的是2020年3月12號的,現(xiàn)在問題來了,這一個車兩個生產(chǎn)日期,我現(xiàn)在就懷疑這個車是2019年12月份出廠的,返修了之后,2020年3月份又出廠一次,這是一個返修車。 

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行動員看到,合格證上寫著生產(chǎn)日期2019年12月26號,合格證上也有雅迪科技集團有限公司合格證專用章。可合格證的日期是2019年,為什么客服說是2020年呢?這就不得不讓張女士懷疑,自己買的可能是一輛返修車,于是聯(lián)系上了雅度客服,結(jié)果卻讓她哭笑不得。 

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雅迪電動車全國客服 工作人員:2020年3月12號。

張女士你們那邊查到的是這樣的是嗎?

雅迪電動車全國客服 工作人員對?赡墚(dāng)時打印的時候打印錯了,這邊幫您重新更換最新的合格證。 

張女士:跨年跨好幾個月的打印錯誤,那么大的一個集團,一個電動車的生產(chǎn)日期能打印錯誤,站不住腳這個理由,所以我現(xiàn)在就只能把這個車退了,我沒有別的辦法。很窩火買這個車,我整個就是讓人當(dāng)猴耍了。 

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張女士說,后來自己將此事投訴給了市場監(jiān)督管理局,但是依舊沒有得到解決。

張女士:工商的回復(fù)就是,他們?nèi)タ戳耍思覜]有違法。只要是2年之內(nèi)的車,在法律上都稱之為新車,新款車是今年的車,新車是2年之內(nèi)的車,但是問題是我們消費者怎么能分得這么清楚,我們認為的新車就是今年的新款車。

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張女士說,經(jīng)過這次經(jīng)歷,自己漲了知識,可是自己并不想為這個教訓(xùn)買單。那么張女士所說的情況是否存在,行動員和張女士一起來到了位于西海岸新區(qū)商城街的雅迪電動車專賣店。

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雅迪電動車專賣店 老板 孟先生:她是這邊磕斷了,她說是水泥做的,不是水泥做的,敲都敲不碎,就磕巧了。你看,敲都敲不碎,你說這個問題那個問題,我都納悶了。

雅迪電動車專賣店 工作人員:(材質(zhì)是)鋁合金。

孟先生說,車子的材質(zhì)并沒有問題,那么為什么會有兩個生產(chǎn)日期呢。

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雅迪電動車專賣店 老板 孟先生:400客服他不是像咱說的是專業(yè)的,因為生產(chǎn)出廠以后,它(電動車)的合格證要報備吧,報備完以后這個車去哪里了,提貨以后再報備這個車發(fā)到哪里去了,客服告訴她的日期是我提貨的日期。

孟先生說,電動車的確是2019年出廠,但是自己提貨以后,公司又記錄了一個新的日期,因此客服工作人員告訴張女士的,就是自己提貨的日期,并不存在返廠維修的問題。

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雅迪電動車專賣店 老板 孟先生:證明翻新車我給她賠10輛,她現(xiàn)在一個勁在和我較勁,要退車,我說一個多月了,不可能給你退車,7天之內(nèi)我可以給你免費騎。電池是給你現(xiàn)開箱的吧,我賣的車都是從買車的時候給你三包,我不是從生產(chǎn)日期開始。

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孟先生解釋到,電動車的庫存并不影響質(zhì)量,三包并不是從生產(chǎn)日期開始的,而是從買車日期開始,對于孟先生的解釋,張女士并不認可,于是行動員電話聯(lián)系了雅迪電動車全國客服。

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雅迪電動車全國客服 工作人員:專員給您回復(fù)就是說,重新幫您更換最新的合格證。

記者:對,那為什么會產(chǎn)生這樣的問題呢?

雅迪電動車全國客服 工作人員專員給您的回答是他去核實好的,這邊客服沒有處理您的問題,不太了解的。

記者那還能再聯(lián)系專員嗎?

雅迪電動車全國客服 工作人員您這邊還有什么其他問題嗎?

記者我們就想知道為什么會出現(xiàn)這種錯誤?

雅迪電動車全國客服 工作人員專員給您的回復(fù)是打印錯誤,這個也是他核實好的。

客服工作人員的說法和孟先生的說法對不上,不過工作人員說,打印錯誤就是專員核實后的最終結(jié)果。那么一個電動車有兩個生產(chǎn)日期是否存在問題,電動車合格檢驗是通過哪個部門的批準(zhǔn)呢?

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行動員跑了一趟隱珠市場監(jiān)督管理所,負責(zé)此事的工作人員不在現(xiàn)場,行動員留下了電話之后,工作人員表示將會有負責(zé)此事的人進行答復(fù)。采訪當(dāng)天,行動員沒有等到市場監(jiān)督管理部門工作人員的電話,卻接到了孟先生的電話。

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雅迪電動車專賣店 老板 孟先生:工商給我打電話了,我跟雅迪公司也溝通了,車子給她退掉。這個也不是什么質(zhì)量問題,就是她較真一直找,找來找去影響都不好, 就直接給她退了。

隨后行動員也收到了張女士的消息,電動車已經(jīng)全額退款,自己也不愿意再去追究質(zhì)量問題了。截止至節(jié)目播出前,行動員也沒有收到,隱珠市場監(jiān)督管理所工作人員的答復(fù)。

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