記者見到饒師傅時,他已經(jīng)在加油站等了快一個小時了。目的就是,想要為多出來的這5升油討一個說法。饒師傅提供了汽車的使用手冊,在技術(shù)數(shù)據(jù)“推薦的油液和容量”一頁寫有,甲醇容量為53升。
對此,饒師傅表示不理解!斑@個是廠家給出的數(shù)據(jù),肯定是沒有問題的?隙ㄊ撬麄兗佑驼镜臋C器,或者是哪里出了問題。多出來的錢,我不愿意付!
就在記者采訪時,另外一位來加甲醇的出租車駕駛員楊師傅表示,自己也曾遇到過類似的問題。“平時最多加150至160元錢,當時一下子就加到了180元錢。如果多一兩升我都能理解,多5升是真的有點奇怪了!

為了進一步了解情況,記者找到了加油站的經(jīng)理鄭傳錦。鄭傳錦表示,手冊上所標注的容量是推薦的安全容量,由于熱脹冷縮效應(yīng),氣溫高時燃料在油箱內(nèi)會出現(xiàn)膨脹情況,油箱的實際容量會比推薦的標準容量要高一些。
對此,鄭傳錦表示,很多出租車司機會喜歡在快加滿油的時候搖車。車子里面有管道和油箱,是不規(guī)則的,里面會有沉余和空氣。在搖的過程中,就會把空氣排出來,所以就會越加越多。

可以看到,油表上顯示已經(jīng)加了20升甲醇。計量器刻度顯示,有20升多一點,不到20.03升。點擊打開播放視頻
(點擊觀看計量器測驗過程)
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