曾先生和他的工友來自閩清和閩侯兩地，去年七月，他們經(jīng)朋友介紹，為福州市永泰縣抽水蓄能電站某項目運送渣土，該項目由“福建天毅順建筑工程有限公司”中標施工。

“天毅順公司”被清場退出工程項目后，曾先生等人也被辭退。可現(xiàn)場18人合計數(shù)十萬的薪資被扣押了。而這筆錢對司機們來說，十分重要。

雖然沒有簽訂勞務(wù)合同，但曾先生等人向調(diào)解小組提供了工資發(fā)放記錄，上面的扣繳義務(wù)人為“福建天毅順建筑工程有限公司”。

那沒有勞務(wù)合同是否可以維權(quán)？律師是這么說的。

隨即，調(diào)解小組陪同曾先生等人來到項目營地。該項目的經(jīng)營財務(wù)人員李先生，來到接待室。李先生承認曾先生等人是公司聘用的員工。而對于薪資發(fā)放的問題，他解釋稱：需要時間

福建瑞權(quán)律師事務(wù)所的雷杜堅律師認為，李先生的理由不成立。

李先生表示，公司之所以推遲支付薪酬時間，最主要的原因是周轉(zhuǎn)困難。且此前公司和司機之間曾經(jīng)達成過一份協(xié)議。

李先生所說的是怎么回事？公司與曾先生等人達成了什么協(xié)議呢？

李先生指出：公司曾與員工達成協(xié)議，但調(diào)解介入時還未到約定時間。根據(jù)運輸司機提供的運輸對賬單來看，司機應(yīng)得的薪酬分為三個部分：第一部分為七月工資，第二部分為八月工資，第三部分為“余額”，也就是司機的績效和機械費。而其約定的內(nèi)容是“余額部分”于11月底轉(zhuǎn)入員工工資卡。

根據(jù)此前運輸司機提供的銀行交易流水來看，工資部分的確由“中國水利水電第十六工程局有限公司項目部”發(fā)放。但現(xiàn)在，這筆錢還沒有支付。而且，對于“天毅順”能否如約支付“余額部分”，司機們持懷疑態(tài)度。

調(diào)解小組了解到永泰縣各級部門已經(jīng)介入處理此糾紛。

天毅順建筑工程有限公司明確表態(tài)：經(jīng)濟困難沒有能力償還司機薪酬，那么，原本由項目部支出的每月薪酬，還能順利拿到嗎？當天下午五點，調(diào)解小組陪同運輸司機來到項目部。

項目部常務(wù)副主任表示，“天毅順”公司出現(xiàn)問題后，他們已經(jīng)在七月份，明確通知公司方及時發(fā)放員工工資。

也就是說，之前在“天毅順”營地，經(jīng)營財務(wù)人員李先生所說的“項目部款項未結(jié)算，無法支付員工薪酬”的說法不成立。

了解完情況，福建瑞權(quán)律師事務(wù)所的雷杜堅律師建議，勞動者可以分兩個途徑解決欠薪問題。

調(diào)解過后，幫幫團記者從永泰縣人社局了解到事情的最新進展。