齊先生是浙江人,目前在貴州工作,因為工作原因,需要長期往返貴陽與黔東南州。為了出行方便,7月份的時候,他專門來到貴陽購買了一輛新車,可是車剛開回去沒幾天就出了問題。
“7月29日提的車,7月31日儀表上就顯示前車檢測距離不可用,一直在提示,我就給4S店打了電話,他們叫我開過來檢查”。齊先生告訴記者,他是在貴陽市烏當區(qū)的一家名叫貴州華通興匯的4S店,購買的一輛上汽大眾途昂X SUV,裸車價格是三十二萬七千元。因為想著自己買的是輛新車,應(yīng)該不會有什么大的問題,所以他就先給新車上了牌,之后在8月3號將車開到4S店進行檢查,可是車都還沒開到4S店就又出問題了。
“在路上就發(fā)現(xiàn)機油(故障)燈亮起,他就把我的檢測,還有機油燈亮的問題當場處理了。然后就沒有其它的處理了,這個車就讓我開回去了”。齊先生說這一次車剛開回去沒多久,之前的前車檢測距離不可使用的故障燈又亮了,經(jīng)過與4S店的工作人員溝通,8月5號,他又將車開到了4S店進行檢修。
“5號的時候也是檢查了一下,他的意思就是這個問題也不好修,老是反復(fù)地出故障,他說要不然放在這里幾天,我就放在這里了”。齊先生告訴記者將車交給4S店的維修人員后,自己便返回了黔東南州,過了幾天維修人員告訴他,車已經(jīng)修好了?墒堑搅8月9號自己將車取回后,這輛車之前的老毛病又犯了,這讓齊先生覺得非常惱火。“我就打市場監(jiān)督管理局的電話,他就通知我9月6號過來協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)的時候說,這輛車放在這修,給4S店5天時間。如果5天時間修不好,超出5天的時間,每一天給我補償500塊錢”。齊先生說,他覺得維修人員在市場監(jiān)管局的工作人員面前竟能夠如此承諾,所以他選擇再相信4S店一次,將車停在店內(nèi)維修,自己則回家等候維修人員的通知。
9月11號齊先生得到接車通知后,便立即來到4S店將車取走,一連開了十多天,車輛都很正常?墒钱旪R先生剛放下心來享受駕駛樂趣的時候,問題又出現(xiàn)了。“開了十來天又出現(xiàn)這個問題,我又開過來,就一直這樣,后來這個車問題就越來越多了,又顯示變速箱損壞不可行駛,就掛擋不走了。”齊先生說現(xiàn)在這個車檢測下來,整個線束都要換,方向盤的總成也要換,還有掛擋的檔把總成也要換。
“我說,我剛買的新車就出現(xiàn)這么多問題,我不認可換這么多東西”。這一次齊先生實在是忍無可忍了,他說自己的新車買來三天兩頭出現(xiàn)故障,而且越修反而故障越多,甚至故障變得越來越嚴重,于是他提出要退車的想法,但是始終得不到明確答復(fù)。車現(xiàn)在也已經(jīng)停在4S店一個月了,無奈之下齊先生只能找到記者前來幫忙協(xié)商。“4S店的態(tài)度就是,等他們跟廠家溝通,等廠家的消息。我每個星期都到這里來催他們,一個星期等一個星期,等到現(xiàn)在都沒結(jié)果。我心情肯定不好,誰買車都是想安安全全地開,誰想這樣啊”。
在記者的的陪同下,齊先生再一次來到了這家貴州華通興匯4S店,找到了之前接待齊先生的售后部門負責人周偉燕。周偉燕告訴記者,齊先生的情況,他們的確已經(jīng)多次跟廠家進行過溝通,但是廠家認為齊先生的車輛達不到三包法換車的標準,所以只能提供免費給齊先生的車進行維修的處理方案。
周偉燕:我們也跟廠家溝通過,現(xiàn)在有四個故障碼,如果是換了線束,換了排擋機構(gòu),還有方向盤總成,是可以解決這個問題的。
周偉燕:如果車輛有質(zhì)量問題,我們跟廠家及時反饋,廠家給出方案怎么修,我們就遵從廠家的意愿。
當記者表示想要直接和廠家負責人進行溝通時,周偉燕表示她不能私自讓第三方與廠家聯(lián)系,但是她可以幫忙再向廠家請示一下。周偉燕在與廠家負責人對接完后依然表示,只能保修不能退換。齊先生:“現(xiàn)在車子出現(xiàn)的問題越來越嚴重,不可能消費者幾十萬買車,讓你們這樣拆那樣拆,整個車都拆了,這個誰愿意?”眼見雙方僵持不下,記者撥打了烏當區(qū)市場監(jiān)管局新天分局的電話,工作人員表示他們將組織雙方再進行一次協(xié)調(diào),這一次他們會帶上專業(yè)的檢測人員,對齊先生的車進行詳細檢查。貴陽市烏當區(qū)市場監(jiān)督管理局新天分局工作人員:國家質(zhì)檢總局是有規(guī)定的,只有達到這些條件才能提出退換的要求。我們明天組織調(diào)解,看他們到底是什么修理記錄,到底修沒修,是不是符合換車條件。

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