22日，在武漢市江岸區(qū)世紀家園小區(qū)

業(yè)委會主任朱自立說

“小區(qū)正在進行改造

以提升整體居住環(huán)境

并增加一些停車位

可部分居民持反對意見

認為改造會犧牲小區(qū)的綠化面積�！�

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而在硚口區(qū)越秀星匯云錦小區(qū)B區(qū)

雖然大部分居民投票

同意增設(shè)電動車停車棚

但也有部分居民認為

增設(shè)停車棚勢必會減少小區(qū)綠化

雙方難以達成共識

施工只好中斷

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世紀家園小區(qū)的排水相關(guān)改造一期和二期已經(jīng)結(jié)束，即將推進到三期、四期。不過，推進過程中，有居民表示：“為了增加幾個停車位，小區(qū)兒童游樂設(shè)施沒了，我不同意�！边�有居民質(zhì)疑：“居民停車更方便了，可小區(qū)綠化減少了，有點得不償失�！�

21日下午，記者實地探訪世紀家園小區(qū)，在已完成改造的小區(qū)一期，主要干道均鋪上了透水性好的彩色地磚，解決雨天漬水問題。居民樓前后的空地上，原本零散分布的停車位經(jīng)過重新規(guī)劃，排列得整整齊齊，綠樹則穿插其中。

世紀家園小區(qū)一期改造后煥然一新。記者汪洋 攝

“這次改造讓小區(qū)面貌煥然一新，居住環(huán)境有了很大改善�！毙�區(qū)居民舒女士和黃女士告訴記者，小區(qū)裸露的泥土地鋪上了透水地磚，同時還拆除了一些破舊的花壇和設(shè)施，“改造后看起來舒服多了！”

小區(qū)業(yè)委會主任朱自立告訴記者，世紀家園小區(qū)共有41棟居民樓，隨著私家車越來越多，停車難問題比較突出。小區(qū)改造過程中見縫插針盡量增加一些停車位，但這些停車位都做得規(guī)規(guī)矩矩。施工過程中難免會清除一些雜草和灌木，并對部分樹木進行遷移和修剪，樹木一棵未砍，所有樹木都進行了保留。

世紀家園小區(qū)在海綿工程改造中見縫插針，盡量增加停車位。記者汪洋 攝

記者了解到，江岸區(qū)世紀家園小區(qū)的上述工程由區(qū)建設(shè)局和水務(wù)局牽頭，去年10月，施工方案經(jīng)過了業(yè)主大會投票，超過90%的居民投了贊成票，投票結(jié)果在小區(qū)進行了公示。

“小區(qū)這么大，居民這么多，我們只能反復(fù)溝通，爭取理解。同時在施工過程中把好品質(zhì)關(guān)，用實際效果消除居民的疑慮�！备脑祉椖肯嚓P(guān)負責人告訴記者。

“停車難”和“綠化少”

兩者如何兼顧是難題

越秀•星匯云錦小區(qū)B區(qū)增設(shè)電動車棚暫時停工。記者汪洋 攝

在硚口區(qū)越秀•星匯云錦小區(qū)B區(qū)，入住率不斷提高，小區(qū)電動車越來越多，由此出現(xiàn)電動車亂停亂放、阻塞消防通道以及推電動車進電梯入戶充電等問題。

“為了消除安全隱患，我們響應(yīng)居民呼聲，準備辟出小區(qū)一角增設(shè)一個電動車棚，但剛開始施工就遭到了一部分居民的反對，認為施工毀壞了小區(qū)綠化�！蔽飿I(yè)經(jīng)理屈先生說。

22日上午，記者探訪越秀•星匯云錦小區(qū)B區(qū)，在小區(qū)車輛出入口一側(cè)，屈經(jīng)理指著一處狹長地塊告訴記者，電動車棚原本就計劃建在這里，建成后可容納電動車300多臺。

記者目測發(fā)現(xiàn)，這塊區(qū)域貼著小區(qū)圍墻，面積數(shù)百平方米，地表光禿禿的，已無綠植覆蓋。“這里以前確實是綠地，4棵大樹都保留了下來，遷移到了小區(qū)其他地方�！鼻�經(jīng)理說。

硚口區(qū)相關(guān)部門介紹，去年4月底，區(qū)房管局物業(yè)科以及公安、消防、街道、社區(qū)等部門曾來越秀•星匯云錦小區(qū)聯(lián)合開展規(guī)范電動車停放防范整治工作，同時就擴建新址進行了實地勘察。去年7月，小區(qū)物業(yè)就增設(shè)電動車棚一事征詢業(yè)主想法和意見。星匯云錦B區(qū)共計1236戶，其中826戶參與投票，599戶同意建設(shè)。方案得到四分之三以上業(yè)主的同意。

“選擇靠墻角隱蔽的角,落，就是想盡量不影響到大家的居住環(huán)境，但還是遭到了部分居民的反對，停工了。”說起此事，屈經(jīng)理仍表示遺憾：“我們的初衷是想解決電動車停車難問題，但小區(qū)沒有空余的場地，只好選擇將部分綠地硬化。居民反對的意見我們繞不過去，只好就此擱淺�！鼻�經(jīng)理建議，武漢出臺小區(qū)電動車棚建設(shè)指導(dǎo)方案，讓相關(guān)工作有法可依。

在武漢市區(qū)內(nèi)，不少老舊小區(qū)面臨停車難的問題，小區(qū)內(nèi)的居民也多分成兩方。一方認為，小區(qū)綠地是公共用地，不能隨意改變用途，尤其是被私自改建成停車位；一方則認為，為方便居民，只能向綠地要車位。

湖北好律律師事務(wù)所主任陳亮指出，小區(qū)如果要把綠化帶改建成停車位，首先要看綠化是否屬于全體業(yè)主共有，如果是共有綠化，那么改變土地用途則應(yīng)該征集全體業(yè)主的意見，共同表決。

不過，小區(qū)綠化是城市綠化的一部分，除了征得多數(shù)業(yè)主同意，更應(yīng)該遵守城市綠化條例�！段錆h市城市綠化條例》規(guī)定，新建小區(qū)人均公共綠地面積不得低于1.5平方米，舊區(qū)改建項目人均綠地面積不得低于1.05平方米。任何單位和個人不得擅自改變綠地性質(zhì)，違者，責令限期改正，并處以每平方米500元以上1000元以下的罰款；任何單位和個人不得擅自占用綠地。