在浙江溫州經(jīng)商的程先生向《溫州零距離》反映，2020年8月份，他花了近90萬(wàn)元購(gòu)買了一輛奧迪Q8。新車上路沒(méi)幾個(gè)月，行駛到3000公里時(shí)，儀表盤上的機(jī)油燈就報(bào)警了，他急忙把愛(ài)車開(kāi)到了當(dāng)初買車的溫州紅源奧迪4S店。對(duì)方表示先加一次機(jī)油看看。可是，當(dāng)車子開(kāi)到9000公里的時(shí)候，又沒(méi)有機(jī)油了。程先生認(rèn)為他買的這輛奧迪新車存在明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象，但雙方就此事協(xié)商了多次都沒(méi)成功。

程先生：（第一次）他們4S店說(shuō)，新車交付的時(shí)候，機(jī)油沒(méi)加滿。然后就把機(jī)油加上，車子跑到9000公里左右，又沒(méi)有機(jī)油了。我過(guò)來(lái)說(shuō)這個(gè)車肯定燒機(jī)油，他說(shuō)燒機(jī)油10000公里內(nèi)沒(méi)辦法測(cè)試，你先跑吧，10000公里以后，本身15000公里的時(shí)候做保養(yǎng)，14000公里的時(shí)候又沒(méi)機(jī)油了，做了機(jī)油測(cè)試，初試機(jī)油損耗0.17L/千公里, 就是正常范圍內(nèi)，不燒機(jī)油。

程先生告訴記者，他在一年多的車輛使用過(guò)程中，既有長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，也有短距離的市內(nèi)代步，每次加滿8L機(jī)油，行駛4000公里左右，機(jī)油燈就報(bào)警了，后來(lái)4S店建議他出遠(yuǎn)門的時(shí)候，在后備箱里放上一瓶機(jī)油，以備不時(shí)之需。為了找到機(jī)油消耗量大的原因，去年的12月份，今年的1月份，程先生又配合4S店做了兩次機(jī)油測(cè)試，兩次的車輛行駛里程分別是24000公里和26400公里。

程先生：后面做過(guò)兩次機(jī)油測(cè)試，都是超標(biāo)的，0.52L/千公里，0.54L/千公里，每次做完機(jī)油測(cè)試就一個(gè)星期給我回話，當(dāng)時(shí)快過(guò)年了，都放假了，過(guò)完年我就打電話，說(shuō)廠家那邊說(shuō)這個(gè)車基本上很少燒機(jī)油的，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這種情況，讓我再繼續(xù)做三次機(jī)油測(cè)試。

程先生說(shuō)，后面的兩次機(jī)油測(cè)試證明這輛車明顯存在燒機(jī)油現(xiàn)象，但4S店卻沒(méi)有及時(shí)提出解決方案，而是讓他再繼續(xù)做機(jī)油測(cè)試，這讓他很不滿意。隨后記者陪同程先生一起來(lái)到位于龍灣的溫州紅源奧迪4S店。服務(wù)總監(jiān)陳德乾告訴記者，這輛奧迪Q8的機(jī)油消耗確實(shí)偏高，屬于個(gè)例。他們同程先生有過(guò)多次的協(xié)商，而對(duì)于車輛置換方案因?yàn)槎�手車市�?chǎng)估價(jià)與程先生的心里期待差距過(guò)大無(wú)法實(shí)現(xiàn)，4S店也提出過(guò)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)的方案，雙方也沒(méi)有協(xié)商成功，最終程先生提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成的訴求。

溫州紅源奧迪4S店服務(wù)總監(jiān)  陳德乾：目前我們也是跟廠方積極的溝通說(shuō)這個(gè)事情。廠家現(xiàn)在給我們的意見(jiàn)就是約車主一起再做機(jī)油消耗測(cè)試。（已經(jīng)做過(guò)三次了，還做呀？）是的，這個(gè)機(jī)油消耗測(cè)試需要數(shù)據(jù)比較嚴(yán)謹(jǐn)，所以廠家也比較重視Q8這臺(tái)車。

程先生表示這樣的回復(fù)讓其無(wú)法接受。他認(rèn)為機(jī)油測(cè)試需要通過(guò)行駛距離和機(jī)油消耗的比例來(lái)做測(cè)算的。按照目前的用車習(xí)慣，做完三次機(jī)油檢測(cè)試驗(yàn)，車輛要跑七八千公里，起碼要小半年了。萬(wàn)一做完了三次機(jī)油檢測(cè)，最后又只是修一修發(fā)動(dòng)機(jī)，那可怎么辦？

程先生：新車交付的時(shí)候，就存在質(zhì)量問(wèn)題，你發(fā)動(dòng)機(jī)一拆，我后面可怎么辦。我之前也講過(guò)，我再做三次機(jī)油消耗檢測(cè)也可以，你們要書面保證，我這個(gè)車真的存在“燒機(jī)油”的問(wèn)題，你就要免費(fèi)給我更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，他們不同意。

雙方的協(xié)商再度陷入僵局，溫州紅源奧迪4S店服務(wù)總監(jiān)陳德乾表示，從程先生要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成的需求出發(fā)，收集更多機(jī)油消耗數(shù)據(jù)是廠家的硬指標(biāo)，作為4S店確實(shí)無(wú)法出具書面文字，確保發(fā)動(dòng)機(jī)總成一定可以更換成功。在記者的建議下，陳德乾表示，可以和廠家再進(jìn)行溝通，看廠家能否對(duì)程先生的訴求給與對(duì)應(yīng)的承諾�？蛻舫滔壬�也非常的通情達(dá)理，表示可以再多等幾天，看最終的反饋。但必要時(shí)刻，他會(huì)采取法律途徑維權(quán)。