福州的網(wǎng)約車司機馬師傅一直通過“小桔有車”平臺租車,可最近他發(fā)現(xiàn),平臺莫名其妙要他繳納一筆一萬五千元的費用,如果不交錢,就沒辦法繼續(xù)租車。馬師傅的生活來源一下成了問題。
往年馬師傅在“小桔有車”平臺所下訂單
馬師傅告訴《維權(quán)超給力》,他從事網(wǎng)約車行業(yè)已經(jīng)四五年時間,一直都是通過“小桔有車”電子商務(wù)平臺,在福州時一汽車服務(wù)公司租賃車輛。
“網(wǎng)約車平臺本身是沒有車的,但是它簽約了很多汽車租賃公司,通過旗下的“小桔有車”司機招募平臺將車租給我們這些司機。”
馬師傅所下訂單
今年3月24日,馬師傅所租賃的車輛合約期到,他認為這款車的續(xù)航能力有點弱,打算換一家租賃公司租用其他款車。但當他選好車后,系統(tǒng)卻顯示無法提交訂單,因為有一筆一萬五千元的賬單需要支付。他連忙向時一公司車管反映情況,但司管回復(fù)稱家里有事,已經(jīng)休假了。
“我想找時一公司問問這個一萬五千元的賬單是怎么產(chǎn)生的,沒有人給我回答。小桔有車平臺客服也只會讓我等待,等待,還是等待!”
小桔有車平臺顯示:一萬五千元待支付
馬師傅表示,一天不出車他就損失不少,這段時間租不到車,謀生的飯碗瞬間被奪走。眼看家里馬上就揭不開鍋了,他急得像一只無頭蒼蠅,多處投訴也得不到有效處理。
“20天了,我每天只能在家睡覺,除了睡覺就是走來走去,讓我立馬換工作也不現(xiàn)實,他們這樣做等于把我的飯碗給端了。”
馬師傅還車時驗車并無意外
馬師傅表示,自己在時一公司租車這些年來,只有一個司管和他對接,此外也不熟悉公司的其他人。事發(fā)后,他多次在司機群反映情況,也并沒有過激的言語,可不但沒有得到回應(yīng),還被踢出了群聊。
馬師傅被踢出時一公司的司機群
987記者小馬隨后對接福州時一汽車服務(wù)有限公司。相關(guān)負責人張先生表示了歉意,并稱二十天來沒有及時和馬師傅溝通,是因為對接馬師傅的司管家里臨時有突發(fā)狀況。公司內(nèi)部對于突發(fā)情況處理上有一些疏漏,所以導(dǎo)致了誤會。
“主要是對接他的司管突然有事休假了,公司這邊也沒有及時的跟進所以導(dǎo)致誤會,在突發(fā)事件的處理上可能有些欠缺,實在不好意思。”
張先生解釋,小桔有車平臺上的一萬五千元賬單只是公司設(shè)置的一個數(shù)字,并不是真的產(chǎn)生了費用。因為馬師傅本次是退車而不是續(xù)租,那就需要核對保險、交通違章記錄等信息。在金額沒有核算出來之前,公司就先設(shè)置一個高于押金的賬單,防止平臺自動將押金退回。同時張先生表示,合同上約定的期限也是三十天之內(nèi)核算完畢。
“并不是要交這么多錢,是我們需要一定的時間去核算賬單明細,等賬單出來后會立馬調(diào)整金額,這兩天就可以。”
4月14日馬師傅收到退回的押金<,/p>
在《維權(quán)超給力》介入下,4月14日馬師傅向記者反映,押金已經(jīng)順利退回,自己可以繼續(xù)租車了,“心里的一塊石頭落地了,感謝《維權(quán)超給力》!”
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