今年上半年，隨著油價(jià)的走高，不少有購(gòu)車意愿的消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向新能源汽車，然而，近一段時(shí)間以來(lái)，新能源汽車價(jià)格卻不斷上漲，就連電動(dòng)自行車也在紛紛上調(diào)售價(jià)。這種現(xiàn)象背后的原因是什么？對(duì)購(gòu)車市場(chǎng)有沒(méi)有影響呢？記者進(jìn)行了走訪。

漲價(jià)，漲價(jià)，漲價(jià)，記者走訪發(fā)現(xiàn)，除了價(jià)格都有不同程度的上調(diào)外，想要把新能源汽車開(kāi)回家，還需要一定時(shí)間的等待。

從最新數(shù)據(jù)看，今年一季度，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍；其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成103.6萬(wàn)輛和100.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。記者走訪了解到，除了銷量上升供不應(yīng)求引起的新能源汽車漲價(jià)外，更為關(guān)鍵的是新能源汽車原材料價(jià)格的上漲。 

另外，今年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼政策相對(duì)2021年也有所調(diào)整，國(guó)家補(bǔ)貼逐漸減少，讓購(gòu)車成本也增加了不少。雖然價(jià)格上調(diào)，但因?yàn)樵谑孢m度、智能化以及保養(yǎng)等方面顯現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)，所以依然有不少顧客選擇購(gòu)買新能源汽車。而針對(duì)消費(fèi)者對(duì)于電池問(wèn)題的顧慮，不少車企也推出了可升級(jí)的動(dòng)力電池終身質(zhì)保服務(wù)項(xiàng)目。 

另外，專家提醒，新能源汽車生產(chǎn)量跟不上市場(chǎng)需求是暫時(shí)性的，現(xiàn)在各廠家都在投建新的生產(chǎn)線，這種情況下半年就會(huì)有所緩解，所以大家不要盲目跟風(fēng)，應(yīng)該根據(jù)自身需求購(gòu)買。