今年3—4月,南京出租車行業(yè)受疫情影響,營業(yè)不佳。為了給出租車駕駛員紓困解難,相關(guān)行業(yè)協(xié)會出臺了承包金補貼政策。近日,有南京市江寧區(qū)的出租車駕駛員反映,他們對該項政策的補貼方式有疑問。
孫先生是江寧東方出租汽車公司的駕駛員,每個月份子錢5000元。今年3-4月受疫情影響,他們很多駕駛員收入減少。
4月26日,南京市江寧區(qū)出租汽車協(xié)會出臺指導意見,決定給予駕駛員一定比例的補貼。
指導意見出臺后,孫先生所在的公司一共給他減免了2000元,即4月份的份子錢的40%。然而,包括孫先生在內(nèi)的部分駕駛員認為,文件說的是3-4兩個月的疫情補貼,應(yīng)該是補貼兩個月,分別減免3月和4月份子錢的40%。

采訪過程中,記者了解到,江寧區(qū)另一家出租汽車公司一開始通知的就是補貼2個月,后來又說通知發(fā)錯了,進一步加劇了大家的疑問。
“我們公司是3月份、4月份沒減,就在5月份一下子減掉,減80%,后來又跟我們說算錯了,改成減40%,又重新交了2100多元。”該公司駕駛員王師傅告訴記者。
公司及協(xié)會確認:
文件就是補一個月
全市都一樣
江寧東方出租汽車公司車隊長胡文浩介紹,江寧的政策是參照南京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會的指導意見來的,總的補貼金額,全市都是按4月份承包金40%的標準來的,他們執(zhí)行沒有問題。

記者看到,江寧區(qū)出租汽車協(xié)會出臺的指導意見文件中,關(guān)于補貼方式的原文表述為:“兩個月的疫情補貼,在4月份應(yīng)交納承包金中兌現(xiàn),具體比例為,減免4月份應(yīng)交納承包金基數(shù)的40%。”與南京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會出臺的補貼文件表述是一致。據(jù)介紹,針對出租車駕駛員的承包金補貼,雖由協(xié)會牽頭發(fā)布文件,但實際費用均由各企業(yè)承擔。除了上述承包金減免,對于駕駛員因為疫情被封控在小區(qū)里不能營運,還可以按實際被隔離天數(shù)減免租金。實際上,是一項給駕駛員紓困的暖心政策。

(南京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會的指導意見)南京市江寧區(qū)出租汽車協(xié)會:
將進一步做好解釋 消除誤解
南京市江寧區(qū)出租汽車協(xié)會臨時負責人李舟表示,前期有企業(yè)在發(fā)通知時理解有誤,給駕駛員造成困擾,他們會考慮以協(xié)會的名義,做出書面澄清,繼續(xù)做好解釋,消除誤解。
“至于兩個月的,一個月的,以文件的最終解釋為準。中途可能在發(fā)放過程中、解釋過程中,可能出現(xiàn)了一些誤會。發(fā)生這種誤會我們及時糾正,耐心做好解釋工作。”李舟說,“協(xié)會已經(jīng)跟各家公司口頭解釋了。我抓緊時間再出一份書面解釋,發(fā)到各家公司,讓他們廣而告之!
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