車先生是一名出租車司機，去年年底，他和幾名同事一起到泉州大順4S店購買了9臺北京汽車EU5，上牌等事宜是4S店負(fù)責(zé)的。購車后，牌照和營運證很快辦齊了，他也開始奔波于泉州的大街小巷拉客，可前段時間車先生突然發(fā)現(xiàn)了一個大問題。

對比車先生和他同事的行駛證可以看到，同事的車強制報廢期止為2030年1月6日，而車先生的車強制報廢期止為2027年8月10日，時間確實相差了2年多。

對此，泉州市交通運輸局曾回復(fù)車先生，他購買的車在2019年就被登記注冊過了，其余同事的車是在今年1月份注冊登記的，因此屬于貨不對版的消費糾紛。

針對部門回復(fù)的該車在2019年就被登記過的情況，泉州大順4S店并不認(rèn)可。

那么，交通部門是根據(jù)什么認(rèn)定此事的起因是“貨不對版”呢？當(dāng)天，記者也走訪了泉州市交通運輸局出租汽車管理科，在跟工作人員說明情況后，工作人員竟表示是“烏龍”。

隨后，記者同車先生也來到了泉州市公安局交警支隊車輛管理所。工作人員表示，問題就出在車先生這輛車的合格證上。

對此，記者進(jìn)行了查詢，根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)》和《車輛憑證編號》規(guī)定，出廠之日超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的機動車，使用年限按照出廠之日計算，而國產(chǎn)機動車的出廠日期按照車輛整車出廠合格證明錄入。

記者從車管所了解到，車輛合格證提交后屬于檔案資料，不便對外公布，但通常4S店會存有車輛合格證的信息，隨后記者再次找到了泉州大順4S店。

對于4S店的說法，車先生表示，當(dāng)初車輛上牌等事宜是門店包辦的，因此他并沒有看過車輛合格證，如今因為合格證發(fā)證日期過早，導(dǎo)致他車輛只能行駛5年多，4S店應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)。

經(jīng)過溝通，4S店工作人員承諾，會在核實后，再跟車先生協(xié)商如何解決，在6月21日之前會給出解決方案。

關(guān)于此事后續(xù)，幫幫團將持續(xù)關(guān)注。同時也提醒從事營運行業(yè)的司機們，購車前需留心車輛合格證的發(fā)證日期，避免碰見跟車先生一樣的遭遇。