王先生家有一臺二手別克。前段時間，因為車輛故障，王先生把車開進(jìn)4S店維修，沒想到，車沒修成，反倒得知了一個讓他吃驚不已的消息。

王先生說，這臺別克GL8是去年11月，通過巴南一位二手車商購買的，加上保險總共花費了差不多27萬。前幾天，車輛在高速上行駛的時候，突然出現(xiàn)險情。

王先生當(dāng)時趕緊將車駛進(jìn)最近的加油站，重新啟動，隨后方向系統(tǒng)又恢復(fù)了正常。不過，王先生不敢大意，事后將車送到了朋友的修車廠。

朋友表示，2017款GL8需要使用軟件，對動力轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)進(jìn)行編程，這只有4S店能夠處理。沒辦法，王先生只好將車開到了位于汽博的別克4S店。

4S店表示，這輛車的信息，顯示處于售前的狀態(tài)，所以他們無法提供動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級服務(wù)。這下王先生傻了眼。王先生介紹，這臺車是2016年生產(chǎn)，2019年在山東上過一次戶，后來幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，如今轉(zhuǎn)到了他的名下，登記了大本信息，為什么4s店查詢到的卻是該車輛沒有售出呢？如果4S店以此拒絕為自己提供升級服務(wù)，這臺車他壓根不敢再開。

對此，4s店工作人員告訴記者，2017款別克GL8動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要升級的服務(wù)一直都有，但王先生的這臺車，確實沒辦法免費享受此項服務(wù)。

工作人員表示，如果車輛動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒有升級，王先生前幾天遇到的，方向盤突然變重、失靈的情況還可能出現(xiàn)。所以出于安全考慮，的確是需要升級的。但王先生這臺車情況特殊，如果他們進(jìn)行了升級操作，后續(xù)產(chǎn)生的風(fēng)險，4S店無法承擔(dān)。

看來，問題還是卡在了這臺車所謂的“售前”狀態(tài)上。4S店工作人員表示，經(jīng)過他們和廠家的溝通，了解到這臺別克車確實是廠家生產(chǎn)的，但廠家對此車的售出渠道不認(rèn)可。

隨后，記者電話聯(lián)系上別克廠商客服，客服通過王先生車架號查詢后表示，系統(tǒng)中確實沒有該車的售出信息。不過，客服表示，具體情況還有待核實。

目前，王先生已經(jīng)向客服登記了相關(guān)信息。王先生說，這件事自始至終，自己都沒有什么過錯，如今卻要承擔(dān)無法升級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的風(fēng)險，這讓他無法接受。

在這里我們也要提醒：在二手車交易中，消費者除了注意車輛交易中的手續(xù)、票據(jù)、合格證等證照齊全外，還要到車輛4S店查詢一下車輛的登記備案情況，以免在今后的車輛維修升級中帶來不必要的麻煩！